“实惠到家，才是王道。” 这句话，甭管搁哪儿都灵验，尤其在咱老百姓置办座驾这档子事儿上。
说起购车，近来身畔不少朋友都在犯嘀咕，盘缠就那么丁点儿，想淘换个靠谱的纯电SUV，真叫一个眼花缭乱。你瞧瞧现如今，车企们恨不得把压箱底的玩意儿都给怼进去，配置卷上天，价码也一路内卷。可真到掏腰包那会儿，又觉着好像缺了点儿什么。就拿最近风头正劲的零跑B10来说，不少人都在打听，这车到底有多能打？
事情是这么个来龙去脉，眼下市面上纯电SUV的选项确乎不少，像什么元PLUS、深蓝S05、银河E5，各有千秋。但你要是刨根问底地研究一番，便会发现，它们顶配的续航，也就勉强摸到500公里出头。这对于一些有长途跋涉需求的朋友而言，着实有些捉襟见肘。而零跑B10呢？入门款，划重点，是入门款，直接甩给你510公里的续航。要是你稍微添点银子，升到11.98万的车型，续航直接噌到600公里。这是个什么段位？每日通勤，就算你家住郊外，一个月充两次电都绰绰有余。
聊到充电，不得不插一句嘴。现在大伙儿都讲究个效率，谁也不想在充电桩旁杵着干等。零跑B10全系拥趸1.8C快充，官方宣称是19分钟就能从30%充到80%。你再瞅瞅元PLUS，虽说也支持快充，但同样的电量，它得耗费半个钟头。这时间就是命啊，尤其是在火烧眉毛的时候，这几分钟的龃龉，体验感可是霄壤之别。
当然，光有续航和充电速度还远远不够，当下都时兴个智能出行。零跑B10在这方面也没掉链子，干脆把AI大模型给“装船”了。它镶嵌了14.6英寸的2.5K巨幕，内嵌8295芯片，操作起来行云流水。更为关键的是，它还集成了DeepSeek和通义千问两套AI大模型。这意味着什么？你可以跟它侃大山，让它替你擘画路线，甚至可以抖包袱哄你开心。这简直就是你的专属智能掌柜。
不仅如此，零跑B10在智能驾驶方面也铆足了劲儿。除了标配L2级辅助驾驶和泊车辅助功能外，你还可以选装11.98万元的激光雷达版。有了激光雷达加持，它便能解锁更高级别的自动驾驶技能，不仅能在高速路上帮你自动跟车、变道，还能在城市道路上实现通勤领航辅助。试想一下，在水泄不通的城市里，它能帮你自动规避行人、识别红绿灯，这得省多少力气啊！
论及操控，可能有人会嘀咕，十几万的车，操控能好到哪儿去？但零跑B10还真有点门道。它是由Stellantis集团的底盘宗师团队联袂调校的，底盘质感颇为不俗。而且，它还搭载了120km/h爆胎稳控功能，这在同级别车型里可是凤毛麟角。
你可能会问，如此给力的车，会不会贵到离谱？恰恰相反，零跑B10的起售价仅为9.98万元。这个价位，放在同级别车型里，绝对是极具竞争力的。
实则，零跑B10的横空出世，也折射出当下汽车市场的一个动向，那就是“卷生卷死”。车企们为了招徕顾客，都在不遗余力地提升配置，压低价格。这对我们老百姓来说，无疑是喜大普奔。
遥想当年，十几万只能购入一些配置平庸、续航泛泛的燃油车。现如今呢？十几万就能拥有一台续航长、充电快、智能化程度高的纯电SUV。这飞跃，真是历历在目。
或许有人会说，零跑B10是不是也有软肋？那是自然，任何一款车都不可能尽善尽美。但要紧的是，它在续航、补能、智能这些核心需求上，都做到了同级别翘楚。而且，它的价码也足够亲民。这对于那些预算吃紧，又想买一台靠谱纯电SUV的朋友来说，绝对是一个上佳之选。
是以，与其说零跑B10有多能打，倒不如说它更谙熟老百姓的所需所求。它把钱花在了刀刃上，用实打实的配置和价码，俘获了消费者的芳心。这才是它能在短时间内斩获市场认可的圭臬。
当下，零跑B10已经上市一段时日了，据闻销量颇为可观。这说明，老百姓的眼睛是雪亮的。只要产品过硬，价码公道，自然会有人趋之若鹜。
我们也翘首以盼，日后能有更多像零跑B10这般的车型问世，让老百姓能用更少的开销，购入更棒的车，享受到更美好的出行体验。这才是真正的普惠，这才是汽车行业发展的终极目标。
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