普遍而言,相较于插电式混合动力汽车(PHEV),增程式电动汽车(REEV)在燃油经济性方面表现更佳。增程式电动汽车的独特之处在于,它们主要依赖电力推进,由电动机负责提供动力,而内置的发动机则专用于发电,并不直接参与驱动。插电式混合动力汽车则展现出更多的使用灵活性,它们既能在电力充沛时以纯电模式行驶,也能在电力不足时切换至燃油发动机驱动。尽管插电式混合动力汽车在电力充足时能够高效利用电力,但在长途旅行或充电设施不便的情况下,其燃油消耗可能会相应上升。因此,对于以市区短途出行为主且充电便利的日常使用场景,增程式电动汽车凭借其更高的能源效率和更长的纯电续航里程,可能成为更为节油的选择。然而,若需频繁进行长途驾驶或面临充电不便的情况,插电式混合动力汽车或许更为合适,尽管其在长途行驶中的油耗可能会略高于增程式电动汽车。
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