北京现代EO羿欧，这款起售价11.98万的电动车，带着充电桩、0首付、置换补贴和终身质保等一系列buff，正式登陆市场

北京现代EO羿欧，这款起售价11.98万的电动车，带着充电桩、0首付、置换补贴和终身质保等一系列buff，正式登陆市场。

长续航722公里，快充只需27分钟，号称能兼容全国99%的充电桩，还配了27寸4K大屏和高通骁龙8295芯片，这波操作，直击家庭用车市场。

那么，问题来了，它真的如宣传那般香吗？

外观这东西，见仁见智。

EO羿欧的设计，官方说是“自然简约力量美学”，水晶方形大灯配贯穿式银河流光灯带，尾部是星辰贯穿尾灯，嗯，听起来挺玄乎。

但说实话，第一眼看过去，你觉得它像谁？

是不是有点眼熟？

这种家族式设计语言，好处是容易被接受，坏处嘛，就是少了点个性，泯然众人矣。

内饰方面，27英寸的4K宽幕绝对是亮点，在这个价位，能给你这么大一块屏幕的，真不多见。

高通骁龙8295芯片，听着就让人觉得性能不俗，用起来应该会很流畅。

还有那个“赛博之眼”前景显示功能，听着挺科幻，具体能干啥，还得实际体验一下。

不过，顶配车型比SMART车型多了全景天窗、电动尾门、仿麂皮内饰、BOSE音响等等，这些配置，对于追求舒适性和品质感的消费者来说，还是很有吸引力的。

续航和充电，是电动车绕不开的话题。

722公里的最高续航，听起来很美好，但实际能跑多少，还得看路况和驾驶习惯。

27分钟从30%充到80%，这个速度还算可以，但前提是你能找到支持快充的充电桩。

99%的充电桩兼容率，这个数据有点夸张，毕竟充电桩市场鱼龙混杂，各种标准不统一的情况并不少见。

不过，能支持V2L对外放电，这个功能倒是挺实用，露营或者户外办公的时候，可以当个移动电源用。

安全方面，EO羿欧号称构建了720°安全构型和“八横七纵”高强度底板结构，搭配前麦弗逊、后五连杆底盘，还搭载了毫末智行HPilot 3.0智能驾驶系统，支持高速NOA辅助功能。

这些配置，听起来都很高级，但实际表现如何，还得经过市场的检验。

毕竟，智能驾驶这东西，不是堆砌硬件就能搞定的，算法和数据积累也很重要。

E-GMP平台，是现代汽车的电动车专用平台，听起来挺唬人。

但说白了，平台就是个底子，好不好，还得看具体的产品。

EO羿欧的车身尺寸是4615×1875×1675（1698）mm，轴距2750mm，这个尺寸，在紧凑型SUV里算中规中矩，空间表现应该不会太差。

话说回来，11.98万的起售价，加上各种优惠政策，EO羿欧的性价比确实挺高。

在这个价位，能给你这么长的续航、这么大的屏幕、这么多的配置，确实不多见。

但是，电动车这东西，除了看配置，还得看品牌、看口碑、看售后服务。

现代汽车在国内市场的表现，这两年一直不温不火，EO羿欧能否凭借高性价比杀出重围，还得拭目以待。

所以，你会为这款“新质力”的北京现代EO羿欧买单吗？