宇通T400港口车电池底置，马力高达680！

宇通T400 4×2港口牵引车：港口运输新利器

近日，宇通重卡T系列港口版牵引车在浙江宁波闪亮登场，其中宇通T400 4×2港口牵引车一亮相就吸引了众多目光。它精准聚焦南方港口轻柜外托运输场景，致力于解决港口运输中的诸多难题。

外观上，宇通T400 港口牵引车简洁硬朗。搭载云翼技术，匹配全方位低风阻导流罩，风阻系数低至0.418，节能效果出色。外后视镜集成电动可调、加热除霜功能，保障各角度视野安全。取消前脸大面积格栅，采用下方散热面板，这是专为新能源场景正向研发的体现。大灯结构清晰，造型犀利，分离式远近光大灯增强照明效果。

驾驶室空间宽敞，配置高端。高强度高顶驾驶室符合严格安全标准，环绕式工作台、多功能方向盘、气囊减震座椅等配置，让驾驶更舒适便捷。“大客厅式”设计，超大曲面前挡风玻璃和侧窗，视野开阔。内饰方面，四幅式多功能方向盘集成多种功能，仪表台偏向驾驶员一侧，操作方便。

在电池设计上，宇通T400 港口牵引车采用全底置设计，避免集装箱与电池磕碰，降低整车重心，提升运输安全。搭载宁德时代400度BC5电池，安全性能高，充电时间缩短50%，兼容市场充电桩。电机峰值功率可达680马力，动力强劲。

该车采用高强钢车架，匹配前后少片钢板弹簧设计，承载力强。底盘采用国际品牌零部件，可靠性高。宇通T400 港口牵引车凭借低能耗、高配置、大空间等优势，经过严苛测试与调校，堪称港口运输的首选车型。未来在新能源重卡市场，它将取得优异成绩。