媒体测评人闫闯刚提的小米YU7在通过颠簸路段时,后门板就出现异响,到平路时异响就消失了。
闫闯说,在中国汽车产业链日益成熟的当下,近十年来测试过的数百辆车中,从未出现过类似的情况。
实际上,很多车型在出第一批车的时候,由于各种原因,确实会出现部分异响等情况,绝大多数车企都是与用户共同想办法解决出现的问题。
闫闯分享出来的这个案例却遭网友质疑,有部分网友认为他不应该发这个视频。
也有部分网友认为,是有人在车里放了其他东西故意制造噪音,直到小米的门店查出来确实有问题,然后就演化成了对闫闯的攻击。
“车轱辘话”注意到,闫闯今年3月还发布过对购买小米su7 ultra的一些看法。他在动态里明确表示,小米汽车的提车体验是所有品牌最差的。
闫闯表示,之前提小米Su7Max就已经够窝火了,这次更加无语,让他们觉得跟小米的员工打交道就是受气,属于那种活该买小米,就恶心你。
闫闯还分享了自己买上百万的法拉利、劳斯莱斯等豪车,没空去提,只要一个电话就能解决,根本不需要这么麻烦。
闫闯更是秀出了自己的特斯拉Model Y,盛赞他们的服务流程非常高效,速度很快,这种服务他就很满意!
据报道,著名车评人陈震于2025年7月17日自费租赁小米YU7(租车费用约2000元/天),并于18日发布体验视频。
陈震称,外观各人审美不多说,小尾翼造型挺漂亮;后备箱空间,还可以,没有网上说的那么小,溜背造型天然限制。
天际屏主副驾感受都非常不错;驾驶质感还是偏运动,同段位静谧性表现一般;座舱车机智能化完美,小米强项。
碳纤维方向盘上面位置没有电容,开辅助驾驶时需要对喜欢手搭在上方的司机不太友好。
辅助驾驶体验比之前的SU7 Ultra提升明显;后排空间还凑合,无论是腿部空间还是头部空间不挤;天幕防晒大家自己实际去试驾体验。
7月19日,小米科技创始人、董事长、首席执行官雷军发微博称:海外媒体试驾小米YU7后的反馈也相当不错!
再说几句
闫闯刚提的小米YU7就出问题了,虽然是个例,但闫闯这个大V发出来,对小米汽车负面影响还是非常大的。
至于他们说的是真缺点,还是故意放大问题,或者阴阳怪气,不好说。
当然了,一辆车不可能完美无瑕,要找总能找出一些客观的问题,但是故意抹黑应该不至于吧。
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