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一文告诉你小米汽车线束用铝,是不是偷工减料 1、是行业行为,不是偷工减料,只是选择不同;2、为了减重、节能,增加续航里程,但很有限。因为线束只占整车质量的1-2%,而线缆重量只占整体线束的75%-80%。另外,线束种类非常多,充电用的改变影响有限;3、钱也省不了多少,同等性能,铝导体需要加粗,外部的绝缘层也需要加粗,这些也都是费用,经济上省钱,但不多。而且会影响线束占用的空间。而且还需要考虑发热以及铝缆氧化的问题。4、不如一步到位用星闪,把传数据的线束都省掉,这是真省了。而且用星闪还可以改变汽车通信架构,由电子电气架构,改为计算通信架构。CCA架构更高级。 #小米 #小米汽车 #线束 #星闪 #华为
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