【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。当2025年上海车展期间比亚迪公布全年销售数据时，427.21万辆的全球销量不仅刷新了企业自身纪录，更以41.07%的同比增速在存量竞争时代树立起难以逾越的标杆
深究比亚迪的成功密码，技术创新始终是贯穿发展的核心脉络。2024年542亿元的研发投入，不仅创造了中国车企的投入纪录，更催生出改变行业格局的突破性成果。第五代DM技术将插混车型的馈电油耗降至2.9升/百公里，重新定义节能标准；"天神之眼"高阶智驾系统实现无图城市领航，在复杂路况下的博弈通行能力达到人类驾驶员的97.2%。
【泰国】 在泰国，比亚迪以0.88万辆荣获2025年一季度新能源汽车销冠。 去年7月比亚迪罗勇工厂正式竣工，为当地创造众多就业岗位。 在2025年泰国国际车展中，比亚迪和腾势品牌以超1万辆订单量超越丰田（0.98万辆），打破日系车企长期垄断的市场格局，这一成绩标志着中国品牌在东南亚主流市场的认可度显著提升。
产品矩阵的精准布局同样值得称道。王朝系列全年突破209.8万辆的销量，印证了中高端市场的品牌溢价能力。汉L和唐L两款旗舰车型的上市，在20-25万元主流价格带形成降维打击，其搭载的云辇-C智能车身控制系统和五连杆独立悬架，将驾乘品质推升至豪华车水准。而DM-i智驾版车型的推出，则展现出比亚迪在智能化普及道路上的执行力——全系标配的自动泊车系统支持6大模式、覆盖300余种场景，将尖端技术转化为用户触手可及的便利。
【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。
站在2025年的新起点，比亚迪550万辆的年度目标看似激进，实则建立在对产业趋势的精准把控之上。随着天神之眼系统开通无图城市领航，以及超级e平台新车型的陆续投放，这家技术驱动型企业正从产品创新向生态创新跃迁。其与华为、小米等科技企业的深度合作，预示着汽车产业边界正在消融，一个以智能终端为核心的新竞争维度已然开启。当全球车企仍在电动化道路上艰难转型时，比亚迪已悄然完成向科技公司的蜕变，这场静默革命或将重塑未来十年的产业格局。
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