隐藏式车门把手，不能让车门成为“藏着隐患的地方”

5月8日，工业和信息化部发布公告，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，公示期截至2025年6月7日。该标准将填补对隐藏式车门内把手等规范不足的空白，对消费者来说今后乘车开车将更有安全感。

（5月10日《扬子晚报》）　

隐藏式车门把手，作为汽车设计中追求“科技感”的一个元素，其背后隐藏的安全隐患不容忽视。科技感和安全感之间的权衡，不应以牺牲后者为代价。

首先，隐藏式车门把手对电力系统的高度依赖，使其在某些紧急情况下可能成为安全隐患。在碰撞、起火等事故中，若电路中断，传统的机械式车门把手仍能保证人员逃生，而隐藏式车门把手则可能因为电路问题无法弹出，导致车内人员被困。这种情况下，所谓的“技术感”显得苍白无力，安全才是汽车设计的首要考量。

其次，隐藏式设计缺乏统一标志，紧急情况下救援人员难以快速识别操作位置。在紧急救援时刻，时间就是生命。如果因为车门把手的设计问题而延误救援，那么这种设计无疑是失败的。汽车设计不仅要追求美观和科技感，更应考虑到在极端情况下的实用性和安全性。

值得欣慰的是，新国标明确了“安全优先”的技术标准。工信部指出，隐藏式车门把手在市场应用过程中暴露出以下问题：强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难（隐蔽无标志）、断电失效、夹手等。上述问题带来了潜在的逃生与救援风险。

技术的进步不应以牺牲安全性为代价。隐藏式车门把手作为汽车设计中的一种创新，虽有其独特的优势，但其在实际应用中暴露出的问题不容忽视。正如科技部国家科技专家库专家周迪说的那样：隐藏式车门把手是当前汽车行业的一种发展趋势，工信部推出新国标，意味着该行业需要重新考虑和调整其设计方向，以符合新的安全要求。

新国标实施后将会提升整个行业的安全水平，从而保护消费者的权益。期待在新的《汽车车门把手安全技术要求》标准的引导下，汽车设计能在科技感与安全感之间找到最佳的平衡点，真正做到以人为本，确保每一位乘客的安全。

毕竟，技术的红线是安全不是“炫技”，“安全感”比“科技感”要重要！“好看”不能牺牲“安全”。一如人们追求美丽一样，要的应该是“健康的美丽”而不是“美丽的病态”！隐藏式车门把手，不能让车门成为“藏着隐患的地方”!