奔驰二季度利润率或因关税不足3%

中美贸易摩擦的阴云下，汽车行业也备受冲击。作为德国豪华品牌的代表，梅赛德斯-奔驰也未能幸免。近日，券商Bernstein发布报告称，预计今年第二季度，奔驰核心乘用车部门利润率受关税影响将低于3%。这无疑为饱受关税压力的汽车行业带来了一丝喘息的机会。

这份报告的出炉，主要基于以下三个因素：

1. 中美贸易局势缓和： 近期中美贸易紧张局势有所缓和，为奔驰等德国豪华品牌恢复对华出口创造了条件。数据显示，2024年中国从美国进口的奔驰汽车高达6万辆，占总进口量的六成左右。此前由于中国对美进口大排量汽车的关税反制措施，欧洲车企反而成了中美汽车贸易摩擦中大的牺牲品。如今局势缓和，无疑为奔驰带来了利好。

2. 关税执行时间较短： 今年4月，特朗普宣布正式征收所谓的“对等关税”，随后又在多方压力下宣布暂缓对部分贸易伙伴征收高额“对等关税”90天。这意味着，奔驰等车企受到的关税影响时间相对较短，且部分关税成本得以转嫁抵消，从而降低了利润率的下降幅度。

3. 部分缓冲机制： 除了上述因素，奔驰等车企也积极采取措施应对关税压力，例如调整供应链、优化生产流程等，从而在一定程度上缓解了关税带来的负面影响。

尽管如此，奔驰仍然面临着诸多挑战。随着美国暂停征收“对等关税”的截止期限临近，欧盟各国企业仍将面临关税战升级的威胁。近日有欧盟外交官透露，欧盟领导人可能会接受一项“瑞士奶酪式”的协议，即美国对欧盟商品征收一定的总体性关税，以换取钢铁、汽车、制药和航空航天等关键行业免受更多关税冲击。但美国方面尚未对此给予正面回应，特朗普甚至计划在近期再度提高进口汽车关税，以实现其口中对“美国汽车制造业的保护”。

面对复杂多变的贸易环境，奔驰等车企需要保持警惕，积极应对挑战。相信通过不断调整策略，汽车行业终能够克服关税带来的负面影响，实现可持续发展。