普拉多，这款中东版车型，以其多样化的配置和尾标如TX、TXL、EXR、GXR等吸引了众多消费者的目光。仅在2017和2018款中，就有超过四十个细分型号在售。尽管存在2700和4000的排量差异，以及底挂和后挂的区别，其配置选择依然丰富。那么，这些尾标真的能帮助我们区分车型的配置高低吗？答案是肯定的。接下来，我们将从低到高详细解析普拉多尾标的含义。
虽然所有平行进口的普拉多都源自中东，但它们可能来自科威特、阿曼、阿联酋、沙特等不同的国家。在这些国家中，普拉多的命名大多遵循TX、TXL、VX的系列规则，但迪拜则是个例外，它采用了EXR、GXR和VXR的命名方式。
首先是TX系列，
上图展示了2017款后挂备胎TX和2018款底挂备胎TX车型。作为普拉多的基础版，TX通常没有天窗，配备的是2气囊、卤素灯、17英寸铁轮毂，没有中控大屏，后视镜和脚踏均为黑色。此外，它还有底挂和后挂两种备胎选择，其中后挂备胎通常不配备硬罩，需要车主自行添加。
接下来是TXL系列，其配置相对更高级。大部分车型为后挂备胎（也有少数底挂版），配备了天窗、车身同色后视镜、带硬罩的后挂备胎、铝合金轮毂等。气囊数量大多为2个，但高配版可能拥有9气囊、中控屏幕和倒车影像。
VX系列则代表了高配车型，其配置自然更为豪华。包括外挂备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏带行车电脑、自动恒温空调、氙气大灯等高端配置。
在迪拜版中，EXR系列的配置略高于TX版，它采用的是底挂备胎设计，配备了17英寸铝合金轮毂、雾灯和前后雷达，但总体上仍属于入门级别。
GXR系列则更进一步，其中2017款为后挂备胎，而2018款主要为底挂备胎。它配备了比EXR更大的18英寸铝合金轮毂、2或9气囊、天窗、中控屏、倒车影像、前后雷达等。但需要注意的是，它并没有氙灯和LED日行灯，以及桃木内饰。
至于VXR系列，它几乎囊括了所有高级配置，如前小杠、氙灯、大灯清洗、前后雷达加倒车影像、电动座椅、无钥匙进入、原厂真皮座椅、通风加热、后排娱乐系统、氛围灯以及电调方向盘等，堪称顶级配置。
2018款普拉多延续了2017款的车型命名规则，从基础版的TX到最高配的VXR，现在您是否已经对这些配置有了更清晰的了解呢？
全部评论 （0）