Darkside Developments雄心勃勃地将V12发动机挤在简陋的第一代大众Amarok单驾驶室中。这家专门从事柴油发动机的英国制造商已经完成了所有的扫描和切割,以适应巨大的动力装置,该动力装置与美国跑车的手动变速箱配对。
具体来说,Amarok配备了6.0升TDI柴油V12,取代了从澳大利亚进口的皮卡随附的2.0升直列四缸汽油。这不是您通常的 V12 动力跑车设置,但当引擎盖弹出时,构建应该会让人们措手不及。
12缸发动机取自奥迪Q7,由于维修费用而被认为无望。与此同时,变速箱来自一辆较旧的雪佛兰克尔维特。它是许多美国高性能汽车使用的六速博格华纳T-56手动变速箱,通过双片离合器与V12相连。
在V12成功安装到皮卡之前,该团队对发动机舱进行了3D扫描,以查看至少在数字领域是否可以进行交换。必须切断防火墙的一部分和发动机舱下方的底盘导轨以腾出空间。最后,必须调整发动机支架以安全地支撑发动机。
计划是将动力从 V12 专门传输到后轮。因此,建筑商可能会为该项目考虑其他事情,例如可能在单驾驶室卡车上漂移。我们会看到这一点,但我们知道该公司的目标是提高Amarok的性能,同时保持柴油发动机的坚固性。
虽然V12交换的Amarok听起来闻所未闻,但这并不是我们第一次看到V12在相对较小的发动机舱内被硬塞进去。最疯狂的是V12动力的斯巴鲁翼豹STI与宝马DCT相匹配。如果您想将疯狂提升一个档次,27 升 V12 劳斯莱斯坦克发动机被挤进福特皇冠维多利亚。我们看到的最接近这种特殊构建的是南非的丰田Hilux爬山卡车,引擎盖下装有双涡轮增压V12。
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