2023年，中国摩托车市场经历了不小的波动，“内卷化竞争”、“价格下调”和“库存清理”成了这一年市场的显著特征。在这样的市场环境下，我们不禁要问，各大企业的销售情况如何呢？最近，中国摩托车商会公布了2023年度的行业销售数据报告，为我们揭晓了答案。

报告显示，全年摩托车销售总量为1899.07万辆，较去年下降了11.34%。其中，两轮摩托车销量为1660.01万辆，降幅达到13.23%。具体来看，跨骑车售出774.38万辆，微增0.87%；踏板车销售728.48万辆，大幅下滑27.06%；而弯梁车则卖出了157.15万辆，增长7.59%。

从不同排量摩托车的销售情况来看，50cc至125cc排量的摩托车销量领跑，达到671.63万辆，但仍旧下滑了3.04%。

125cc至150cc排量的摩托车销量为436.87万辆，实现了15.32%的增长。而250cc以上排量的摩托车则卖出了54.29万辆，下降3.89%。

三轮摩托车的市场表现相对较好，销量为239.05万辆，同比增长了4.46%。

接下来，我们来看看2023年中国燃油摩托车销售前十名的企业排行榜：

位居榜首的是江门市大长江集团有限公司，以豪爵品牌为代表，其销量同比微降2.18%。

豪爵品牌坚持不降价策略，近日又推出了新款125车型。

紧随其后的是重庆隆鑫机车有限公司，其代表车型包括SR250GT和CU525，销量同比增长了12.7%。

该公司新推出的运动休旅大踏板SR250GT PLAY版，定价仅为16666元，成为了踏板车市场的新卷王。

第三名则被宗申产业集团有限公司摘得，但其销量同比下降了3.56%。

在2023年米兰展上，宗申赛科龙品牌的新车型备受瞩目。

位列第四的是新大洲本田摩托（苏州）有限公司，其销量同比下滑了17.84%。

新大洲本田在新年推出了新款式，给人耳目一新的感觉。

第五名是洛阳北方企业，其旗下拥有大阳和海兰德两个知名品牌，销量同比增长了8.21%。

海兰德品牌最近上市的HLD150T复古踏板车，定价13980元，凭借其优雅外形和出色的动力配置，受到了市场的热烈欢迎。

排在第六位的是五羊-本田摩托（广州）有限公司，其销量同比下降了11.34%。

该公司近期推出的新车型，以其独特的黑白配色设计吸引了众多消费者的目光。

广东大冶摩托车技术有限公司，即近年来备受关注的升仕品牌，位列第七，其销量同比大幅增长了27.38%。

在2023年米兰车展上，升仕品牌的三缸发动机终于亮相，同时展出了多款中排量踏板车。

第八名是重庆银翔摩托车集团有限公司，其销量同比下降了7.96%。

位列第九的是广州大运摩托车有限公司，目前该公司主要以出口为主，销量同比下滑了5.93%。

第十名则被济南轻骑铃木摩托车有限公司摘得，其以UU、UY等踏板车为主打产品，销量同比增长了1.09%。

铃木U系列凭借出色的市场表现，成功达成了百万销量目标，进一步巩固了其在市场上的地位。

从2023年的销售数据中可以看出，未来一段时间内，个性化玩乐车型以及125cc至150cc排量的车型仍将是市场的主流。与此同时，中大排量市场的发展呈现出逐年下降的趋势。值得一提的是，升仕品牌的同比增长令人瞩目，这也从侧面反映了其市场策略的成功和产品质量的认可。