近日，上汽荣威M7 DMH外观官图正式发布。新车定位中大型插混轿车，堪称荣威品牌的全新力作，搭载1.5升插电混动系统，剑指主流高端插混市场，预计下半年上市。
新车前脸极具视觉张力：大面积竖条幅格栅内嵌发光"ROEWE"徽标，配合独特的分体式前灯组——上部的"矢量光轨晶钻日行灯"凌厉抢眼。
车身侧面线条流畅，溜背+短车尾设计营造蓄势待发之势。传统门把手、镀铬侧窗边框搭配密辐轮毂传递精致感。车尾贯穿式灯组简洁利落，牌照区下移与隐藏排气共同构成干练造型。
科技配置颇为用心，"荣耀迎宾光毯"彰显尊贵仪式感，展现产品高端化追求。
新车拥有傲人尺寸：4940/1890/1510mm的长宽高，2820mm轴距保障宽裕空间，为中大型轿车定位打下基础。
核心动力搭载上汽第五代DMH超级混动技术，1.5L发动机（82kW/135N·m）与电机（137kW/330N·m）协同运作。与家族同门兄弟荣威D7 DMH的数据高度相似，其系统协同及效能表现值得期待。官方透露CLTC纯电续航有望达到150公里。
市场定位与定价前瞻
直面对决主流强敌：同级插混轿车对手包括吉利银河星耀8（12.58万起）、比亚迪汉DM（16.58万起）及定位更高的岚图追光PHEV（25.28万起）。
预计价格上浮：相比现售中型轿车荣威D7 DMH（12.38万起），定位更高的M7 DMH预计整体售价区间会上移。参考核心竞品汉DM定位，M7 DMH主力车型定价预计在18万元区间上下浮动。
观点解析：荣威的突破与挑战
品牌向上突破信号：M7 DMH是荣威首款明确标榜“中大型轿车”的力作，直面汉DM等强敌，体现出品牌冲击更高阶市场的强烈企图心。
设计革新突围：从D系列初见成效的设计语言进化，M7 DMH的纵贯格栅和分体大灯更具辨识度，能否靠颜值俘获更多用户是关键。
混动技术核心牌：荣威将“第五代DMH”作为核心亮点，150公里纯电续航符合主流需求。但面对比亚迪DM-i、吉利雷神等成熟技术，实际表现和口碑至关重要。
价格定位是胜负手：预计18万上下主销区间可谓明智之举，对D7 DMH形成有效接力，同时对汉DM入门版构成直接冲击。
荣威M7 DMH三大核心看点：设计激进突破、混动技术新代升级、品牌定位强势抬升。
这款插混新贵的产品实力能否支撑其野心，在竞争白热化的中高端轿车市场破局成功？静待下半年它正式驶入赛道！
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