周鸿祎又一个大新闻了。这次他的狠话闹得满城风雨——油车快得没影了。只用几个月?销量一下就掉光,未来没人再买油车了吗?他一脸坚决,像个胜券在握的赌徒。堪称“预言大师”。但听着就觉得荒唐。
他的逻辑很简单——油车是过去的产物,会像诺基亚一样消亡。这话说得太轻巧。别忽略了基本事实。现在的统计数据显示,油车在很多国家仍占主导地位。中国依然有超过九成的机动车依靠油料。尤其是在偏远地区和部分二线城市,油车依然畅通无阻。你能保证未来凭一纸预言,就能让数百万人立即抛弃油车?别开玩笑了。
你知道,现在军队还是用油车,没见什么“未来气息”。只有在电子、芯片、锂电池成熟到足够稳定,才能慢慢取代。固态电池?理论上确实有可能改善续航、提高安全,但面对油车多年的成熟和基础设施的庞大工程,这还要走很长一段路。油车的油箱、动力系统早就被验证过百上千次,稳定性那是杠杠的。一刀切说他们马上要消失,有点太空想。
更别提所谓“新能源车就是未来”。未来当然值得期待,可是目前的现实是,新能源市场尚未成熟。你有没有注意到,像比亚迪、特斯拉这些品牌虽然火了,但整个产业链依然在摸索。充电桩不够用,续航焦虑还在,价格偏高,很多家庭还坚持用油车。科学点讲:要等新能源真正完全替代油车,得需要至少十年,甚至更久。而且“新能源”里各种技术水深,看似光明其实暗藏变数。固态电池真的能够革油车的命吗?市场压力、技术瓶颈、政策导向都还在拉锯。
有个细节跳出来:军用车辆还是油的。这个事实真让人笑。国家军队对高强度、超可靠的动力有更高要求,油车的“稳定性”还在,不可能因一时几个月销量的小起伏就彻底改变。况且,国家层面我没见哪个官方要求立刻退出油车。相反,发展氢能、绿色燃料,才是未来的更靠谱路径。用光伏、风能发电,电解水制氢,既绿色又安全。比起硬要推倒油车,搞新能源的技术路线多了光明。
就在你以为“油车一定要完蛋”的假设下,现实却告诉你:市场还是很残酷。你谁都可以预测,但市场败给的是现实。哪吒、威马都在发力,却难掩行业的阵痛。油车的市场份额没有多大动摇,它们还在。甚至,油车还在卖、还在用,没人能随意“宣判死刑”。
更让人觉得耐人寻味的是:周鸿祎这套预言,也许只是为了制造热点,赚点眼球。你支持他的观点?那真是盲目自信。就算他一再强调油车“快消失”,不代表历史的车轮就会听他的话。而他所谓的“未来”,其实充满了不确定。科技一直在变,市场也在变。在这个过程中,还会有难题,困难和反转。
等。别急着相信一面倒的悲观论调。养成点理性思考的习惯,远比盲目跟风来得重要。油车还活得好好的,关键还是看国家怎么规划、行业怎么突破。而不是随便一个“专家”的豪言就认定未来。未来的事情说白了,谁也不知道。只能等待,观察,政策、技术突破、市场需求不断变化。
这个行业从来就没有一条直线通向未来。别因为某个人一句话,就否定了现在的价值。这世界太复杂,复杂到哪天油车真彻底退出历史舞台,也得靠时间告诉我们答案。在这一切还没定论之前,保持冷静,才是最明智的选择。毕竟,技术在变,市场在变,连谁会赢谁会输都还是个谜。谁知道呢?也许几年后,我们会发现,油车不光没死,还领了个“续命奖”。
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