比亚迪曾经致敬的丰田小车如今推新款 搭载1.5L混动系统 油耗更低

这是一条海外车讯：这是一台曾经比亚迪“致敬”过的微型车，它就是丰田Aygo。当年比亚迪出的F0与它极为相似。如今比亚迪F0早已不在，但丰田Aygo依然方兴未艾。近日，丰田汽车决定在欧洲地区推出新款Aygo X版。

Aygo是丰田汽车在海外产品中体型最小的车，没有之一。在欧洲，这款车与大众Up！、斯柯达Citigo以及西雅特Mii展开竞争，但后面这三款车随着时间推移早已退市，而2022年丰田对Aygo进行了换代，如今推出的Aygo X GR版为中期改款版本。

新款丰田Aygo X在动力上进行了全新升级，发动机搭载1.5L自吸取代普通版1.0L，并且变速箱也从老款5挡手动升级至自动挡，性能进一步提升，最大马力超过114匹，虽然参数看上去并不耀眼，但你要知道，此前1.0L排量最大马力只有43匹。

由于车小重量轻，零百加速从老款14.9秒提升至不到10秒。此外，这一次丰田还为这款车引入了油混系统，可进一步降低碳排放，并提升燃油经济性。官方表示，新车每百公里碳排放仅为86克，百公里油耗只有3.8升。

由于车身尺寸限制，工程师必须对电池包安放进行创新，毕竟Aygo X车长只有3.7米。首先工程师前移了前轴，比普通版本前移76毫米，同时将电池包进行纵向布局并放置于后排座椅下方空间。

外观方面，新款Aygo X重新设计了前格栅、前大灯组以及前机盖筋线。并在新款中加入了GR版，虽然动力性能上没有提升，但GR版本会提供响应速度更快的转向系统以及支撑力更好的悬架，可提升一部分操控性。

由于是纵向布置电池组，因此对行李箱空间有所侵占，但标准状态下容积仍可达到231升。此外，丰田还对新车提升了声学包，优化了隔音，让行驶更安静。

驾驶者面前为7英寸全液晶数字仪表屏，电子驻车也成为了标配。另外还提供有手机无线充电、外后视镜锁车自动折叠以及松下NanoeX空气净化系统，别看车小，配置不低。

预计新车将在今年晚些时候在欧洲地区上市，如果你目前正在欧洲生活，恰好想选择一款小型车做都市代步，这款油混丰田小车不知你是否喜欢？