2025年即将结束，在这一年里，电动车市场发生了多项巨大的变化，总体来说，电动车各品牌销量明显增加，而且利润同比增长，为什么在2025年里电动车的销量增加如此之多呢？行内人进行了分析，最后总结了三个原因，一起来了解一下。

2025年电动车销量明显增加

随着时间推移，2025年即将结束，近日爱玛电动车发布了前三季度的营收财报，让我们先来看一下这傲人的数据。

在前三季度里，爱玛电动车总营业收入210.93亿元，同比增长了20.78%，可以看出，在前三个季度里，爱玛电动车的销量明显增加了。

再来看一下九号电动车的财报，第3季度的营收为66.5亿元，同比增长56.82%，前三个季度，总的营收约184亿元，研发投入达到8.72亿元，同比增长59%。

同时，九号电动车在9月初宣布，两轮电动车市场累计出货量突破900万台，从800万台到900万台，仅用了52天。

当前雅迪与台铃的营收财报还没有发布，不过相信这两个品牌的销量也会出现明显的增长，为什么在2025年里，两轮电动车的销量会出现如此大的增长呢？

两轮电动车销量增加的三个原因

电动车以旧换新行动的推动

刚进入2025年，为了加快淘汰超标电动车，同时也为了能够促进经济增长，全国范围内开展了电动车以旧换新行动。

通过参与以旧换新行动的车主，只要淘汰原来的超标电动车，并且置换成新国标电动车，除了可以享受电动车的残余价值以外，还可以额外再领取国家补贴，大部分城市为500元。

也就是说，在2025年里，只要满足条件，购买新国标电动车，就可以立减500元，这无疑对广大车主来说是一个好消息，众多车主纷纷参与，自然会推动电动车的销量。

根据商务部的消息，在2025年上半年，国内电动车的总销量已经突破了3232.5万台，同比增加了29.5%，下半年销量依然呈现高增长。

新国标标准实施，旧国标车畅销

2025年里，重新修订的电动车新国标标准正式实施，同时，原来的旧国标电动车停止销售时间也已明确，从12月1日起，禁止旧国标车销售。

由于新国标电动车配置调整，导致电动车生产成本增加，新国标车型的价格上涨500~1000元，增加了电动车的购车成本，很多车主表示不愿意购买新国标电动车。

另外，新国标电动车还严格控制电动车的时速，通过多种方式加强防篡改设计，关键是电动车超速行驶时，电机还会自动断电，以后的电动车可能无法再提速了。

为了快速清仓处理旧国标电动车，防止12月1日以后不允许上市销售，经销商开启了降价促销模式，旧国标车一方面降价处理，同时解码提速更方便，所以很多车主愿意选择旧国标车。

在12月1日之前，广大车主正在抢购旧国标电动车，防止12月1日以后买不到这种车型，这也导致了当前电动车的销量增加。

电动车白名单政策，杂牌电动车厂商退出

为了能够让广大车主买车更放心，保障电动车的品质，2025年工信部推出了电动车白名单政策。

加入到电动车企业白名单的品牌，已经经过了工信部的筛选，满足了对应的软硬件标准，进一步提高了电动车的品质，用户可以放心购买。

相反的，一些劣质的杂牌电动车，由于他们的品质无法得到保障，即使它们的价格便宜，车主们也不愿意选择这些劣质杂牌车，转而买白名单中的电动车品牌。

这就使得劣质杂牌电动车没有了市场，这些小品牌逐步退出电动车行业，白名单中的品牌销量也会相应的增加。

总结

随着时间推移，2025年即将结束，目前多个品牌发布了前三季度的营收财报，通过财报来看，多个品牌的营收出现明显的增加，这意味着电动车的销量明显增长，为什么会出现这种情况呢？一方面是以旧换新政策的推动，淘汰超标电动车，转而购买了符合新国标的电动自行车，另一方面新国标标准的同步实施，车主们纷纷抢购当前的旧国标电动车，而且白名单政策的实施，使得劣质达牌电动车没了市场，车主们更愿意选择白名单企业中的品牌，使得一线品牌的销量增加。