时至7月，今年已经过去一半！对比前两年，今年的摩托车市场虽然稍有降温，但并不“消停”。这不，国产摩托车品牌钱江又带着一波新车“登陆”工信部了！好像每月的工信部新车申报目录，钱江是次次不拉，并且一次还喜欢发布多款车型，这次笔者就来一起钱江新车盘点吧！从性能猛兽到实用车型，覆盖多个品类，四缸、ADV、踏板等等、全部都有，充分满足不同车友需求！
第一款：小排量四缸仿赛“新面孔”
钱江QJ这款新车型号为QJ400GS-16W，发动机排量421cc，不用想，和赛421是同款。之前赛421上市时就有不少车友吐槽车头颜值低，现如今换了一副面孔，笔者先不做评价，你们评价！发动机功率57kw，动力输出依旧暴躁，并且申报的整备重量176kg，也与赛421，官方极速高达220km/h。不过该车的定位，笔者猜测可能是“亲民版”或者“换壳版”，大家可以期待下！（说不定是来狙击无极RR500S，唉！）
第二款：ADV玩家新选择：QJ400-7L
虽然钱江QJ这款车的型号是QJ400-7L，但发动机排量却是449cc，明显是想和春风450MT竞争下市场。该车定位不难看出更偏向越野、非铺装路面，拥有长行程减震、辐条轮、菠萝胎等等，同时还有三箱版本可以选择。发动机功率39kw（比春风450MT高6.5kw），前90/90-21、后140/70R18轮胎规格，操控注重驾驶灵活性。其整备重量标准版为184kg，三箱版204kg，都要比同规格的春风450MT轻1kg，很难不让人乱猜！
第三款：复古仿赛QJ400GS-16G
这不是小号的“Super921”吗？只可以配备并不是赛421的发动机，而是赛450同款直列双缸引擎，不过该发动机质量还比较不错。参数表现也很亮眼。官方设计极速高达190km/h，最大功率39kw，同时搭配前110/70R17、后150/60R17轮胎，再加上169kg极致轻量化的车身设计，相信会受到不少车友的喜欢；反正笔者是爱了。至于售价，大概率会对标赛450，贵上一点点。
第四款：自动挡闪250/300来了！
从工信部公布的照片看，两款车左侧都没有档杆。不过意外那就是女性车友最爱的“自动挡”巡航来啦！闪系列的车型外观设计相差不大，扁头灯是250cc、圆灯是300cc。两款车都是采用V型双缸发动机，而最大功率分别为20.7kw、22.6kw。如果对这两款车有意向，还考虑用车成本的话，可以先结合价格，再结合排量，250cc的优势就是价格和保险，后续每年能便宜些，动力市区、中短途出行也完全够用。
第五款：实用党专属QJ250T-2K
最后一款来聊一下踏板车吧！毕竟大多数用户还是以实用为主！先看QJ250T-2K该车所搭载的发动机，排量249cc，最大功率19kw，鸿250同款。不出意外就是微调下外观（钱江QJ：这个不喜欢？我换换样接着上）。该车同样有两个版本，高配版本会配备护杠、尾箱、腰托等配件，标准版发动机低0.5kw（不得不说，发动机的储备量还是得看钱江）。
这就是7月本次工信部钱江车系的亮点车型了，品类非常之广，覆盖复古仿赛、仿赛、硬派ADV、踏板、巡航等，还有四缸、双缸、V缸、自动挡等发动机技术；至于配置，基本不用担心钱江，一贯“高配”。最后，对应以上车型，你们最喜欢哪一款呢？欢迎评论区留言讨论！
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