最近刷到一条视频让老张心里直痒痒：有人把整辆废旧电动车200块卖给收车贩子，转头拆解后卖了500多块！
这事儿可不是段子，现在全国废品回收价格猛涨，光是电动车的车架、轮胎、电池单独卖都比整车值钱。
比如苏州的废品站老板小宋，60块收的电动车拆出35斤废铁、4.6斤铝，转手赚了92块；内蒙古牧民把电瓶单独卖，一吨废电瓶市场价8000元起步，一辆车电瓶至少值300块。
可偏偏还有人被二手贩子忽悠，把“宝贝”当废铁贱卖！
这事儿说白了就是“信息差坑人”！
那些走街串巷的收车贩子，嘴上喊着“高价回收”，其实早摸透了老百姓不懂行情的心理。
你说亏不亏？
一辆车拆出电机轮毂、车架、铝件、电池，废品站明码标价：1️⃣ 带电机的轮毂：80元（后轮带磁铁、铜线更值钱）2️⃣ 钢铁车架：45元（按废铁1元-斤算，一辆车至少45斤）3️⃣ 铝制部件：30元（把手、踏板等小件攒起来也不容小觑）4️⃣ 旧电池：100元起（铅酸电池按块算，5块组至少300元）这还没算控制器、充电器、轮胎等零碎件，七拼八凑轻松突破500元。
反观二手贩子，200块收车转手赚你300块差价，这钱咱自己挣不香吗？
更可气的是“以旧换新”套路！
有些车行打着补贴旗号，用300块旧车折价忽悠你买新车，殊不知光电池就值这个价。
现在废品市场透明得很，手机查查“废铝7元-斤、废铁1元-斤、铅酸电池60元-块”，谁也别想坑咱老百姓的血汗钱！
说白了，废旧电动车不是“垃圾”，而是能换真金白银的“资源库”。
与其让二手贩子薅羊毛，不如自己动手拆一拆、分分类，卖废品时腰杆挺直了喊价！
今天老张把这门道掰开了揉碎了讲，就是不想让大伙儿再吃哑巴亏。
觉得有用的老铁们，赶紧转发给身边人避坑，评论区聊聊你卖过最亏-最值的旧物件，如果点赞过500，下期教你怎么从旧手机、旧家电里抠出钱来！
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