当全球顶级赛车场的引擎轰鸣声与东方文化符号相遇，上海国际赛车场以其独特的“上”字造型，将汉字美学融入现代赛道设计，成为全球汽车运动的焦点。这条全长5.45124公里的赛道，不仅是F1中国站的举办地，更以平均时速205公里、最长直道1175米的极限参数，成为检验车辆性能的“试金石”。2025年4月，这座赛道再次见证了中国品牌的突破，领克03家族携TCR、03++、CUPEVO三款赛车登陆上海站，以原厂基因与赛道改装的深度融合，在这条“魔鬼赛道”上刻下属于“中国速度”的印记。
领克03TCR：量产底盘的赛道极限
在TCR中国系列赛的赛道上，领克03TCR堪称实力悍将。它以量产版领克03的原厂底盘白车身为根基，同时也保留了原厂悬挂的几何结构，仅通过火花塞、喷油嘴等部件的更换，以及发动机控制程序优化，就让Drive-E2.0T发动机迸发出340匹的强劲马力。6速序列式变速箱与可调节减震器的组合，赋予赛车卓越操控性能，即使在平均时速205公里的赛道飞驰，也能从容不迫。就算是极具挑战性的T14弯道，赛车从327公里/小时瞬间降至87公里/小时，这极限制动过程，不仅彰显了前六活塞卡钳与380毫米通风盘的硬核实力，更凸显出原厂底盘出色的刚性与精准的重心分布优势。这种“有限改装”策略，既契合TCR赛事低成本、高公平性的宗旨，也充分证明了领克03原厂动力系统的深厚潜力。
领克03++：原厂动力的竞技进化
在CTCC中国杯赛场上，领克03++赛车以独特的性能哲学惊艳众人。其搭载的原厂Drive-E2.0TDT6机械+涡轮双增压引擎，350PS的最大马力与450N·m的扭矩参数，远超同级量产车标准。而从原厂到赛场，领克03++的进化路径清晰且务实，为满足赛事长距离续航需求，加装定制版100L防爆油箱；安装高性能ALCON刹车卡钳、赛用避震器等配件，让赛车能从容应对不同赛道的复杂路况；18寸轮毂与赛用避震器的组合，赋予了领克03++在弯道中更灵活的适应性。当然，在速度与激情的背后，安全才是重中之重。03++赛车进行了全套安全性能改装，使用符合国际汽联（FIA）认证的符合场地赛要求的SPARCO安全带和安全座椅等全套安全防护设施，从细节到整体，为车手筑起一道坚固的安全防线。这些精心的升级，既保留了原厂动力的硬核实力，又让领克03++在赛场上兼具速度与安全性，展现出原厂竞技进化的无限可能。
领克03CUPEVO：轻量化的城市竞速利器
在赛车的进化谱系中，领克03CPEVO展现出独树一帜的改装智慧。这款赛车以领克03冠军版Pro为蓝本，将高效能、轻量化与灵活操控三大核心特质完美融合，保留了原厂Drive-E 2.0TD T5机械涡轮双增压发动机与7DCT变速箱，270Ps的最大输出马力、390N·m的峰值扭矩，让原厂性能得以最大化保留。为释放更强动力，领克03CPEVO采用赛用直出排气系统，确保动力输出酣畅淋漓。车身上PAR碳纤维可调尾翼和FIA认证防滚架，不仅保障了空气动力学，更为车手安全保驾护航。并且在，领克03CPEVO的悬挂系统上，配备了GE赛用绞牙避震与可调控制臂，极大程度上提升了驾驶时的操控精准度。并且搭载的355mm刹车盘搭配六活塞卡钳，再辅以全热熔轮胎，为每一次极限制动提供强悍抓地力，让速度与安全始终在线。
上海国际赛车场的“上”字型弯道，如同一面棱镜，折射出领克03家族从量产到赛车的全维度性能基因。这条融合东方智慧的赛道，正见证中国汽车工业的范式转变。领克03家族以赛道为实验室，将“中国速度”从竞技领域延伸至消费市场，重新定义性能车的技术坐标系。当赛车轰鸣声渐息，留在沥青路面上的不仅是轮胎印记，更是一个品牌对汽车运动文化的深刻理解，真正的速度天花板，永远建立在量产基因与赛道精神的共生之上。
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