豪爵摩托在小型踏板车领域已推出多款细分车型，通过外观差异和配置升级，成功打造了多款受欢迎的新车。继USR之后，UCR和AFR相继上市，它们均基于125cc引擎打造，为消费者提供了更多选择。今天，我们将重点关注UCR125，探讨其在选车过程中的亮点，其起售价为9080元。
外观设计上，UCR125展现了独特的美学魅力。细心的消费者可能会发现，它与备受瞩目的UHR150在前脸设计上有着异曲同工之妙。犀利的V字形车头设计，通过多条斜向上的线条勾勒而出，宛如小号的UHR。大灯造型同样与UHR相近，车身侧面线条流畅，运动感十足。在USR、AFR和UCR三台车中，UCR的颜值堪称佼佼者。
动力表现方面，UCR125继续搭载了经典的ESS发动机。这款发动机以超静音和成熟稳定的技术著称，已经经受住了市场的考验。它采用单缸风冷设计，排量125cc，最大马力可达9.0匹，最大功率6.6千瓦在7500转时爆发，最大扭矩10N.m在5000转时即可实现。虽然不能说动力随叫随到，但在小排量踏板车中，其60km/h以内的动力表现还是相当不错的。
在车型配置上，UCR125同样展现了不俗的实力。灯光系统方面，除了转向灯外，其余灯光均采用LED光源，包括V型LED前大灯和位置灯组成的大灯组，以及刹车灯、位置灯和转向灯组成的尾灯组。这种前卫的设计和高级感，使得UCR125在外观上颇具中大型踏板车的气势。
仪表方面，UCR125与AFR的仪表设计相似，都采用了复显示仪表，内容布局基本相同。在阳光下，各种行车信息清晰可见；夜间行车时，大灯开启后屏幕背光亮度会自动调低，确保驾驶者能够清晰读取信息。此外，仪表功能齐全，包括车速、总里程、短里程、五段式油量显示以及机油更换提示等，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。
在实用性方面，UCR125同样表现出色。仪表下方设有开放式前置物箱、USB充电接口以及防脱挂钩，方便驾驶者存放物品和充电。座桶下的空间足够容纳一顶大型全盔，尾部还可选装原厂尾箱，增加了储物空间。宽大的座椅设计使得载两人也毫无压力，座椅高度适中，整备质量轻便，油箱容量达到6.5L，足以满足日常出行需求。此外，脚踏处空间充足，无论是日常买菜接娃还是上班代步，UCR125都能轻松应对。
操控性能方面，UCR125同样不容小觑。它采用了前置式正叉前悬架和预载可调后减震器，提供了稳定的操控性能。前盘后鼓式制动系统配备前轮双缸碟刹和浪花碟盘，与AFR一样采用了CBS联合制动技术，能够合理分配前后轮制动力，有效缩短刹车距离，提高行车安全性。此外，选择尾箱版本需增加300元，售价为9480元，该版本还配备了尾箱和护杠，进一步提升了实用性和安全性。
综上所述，UCR125在125cc小排量踏板车市场中具有较高的竞争力。相比USR车型，它拥有更高的配置；而相比AFR车型，则拥有更高的颜值。对于那些寻求一款性能稳定、外观出众且价格适中的小排量踏板车的消费者来说，UCR125无疑是一个不错的选择。
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