燃油车凉了？这4款新车第一个不服！全新一代大众速腾领衔

“上个月陪朋友买车，他纠结了一周，最后放弃电车选了燃油车。 ”这是后台粉丝的真实留言。 4月份燃油车销量逆势涨了4%，哈弗H6、大众朗逸这些老将依旧稳居销量榜前十。

如今车企们不光卷电车，燃油车也悄悄搞起了“科技与狠活”。 今年下半年，4款重磅燃油新车即将杀到，最低10万起，硬核配置直接看齐新能源。

第一款：哈弗猛龙燃油版——油车版“方盒子”，2.0T+四驱

5月底上市的哈弗猛龙燃油版，直接把“方盒子”SUV的价格打了下来。 车长4米8，直瀑式格栅配银色护板，硬汉造型让隔壁牧马人都得喊声大哥。

2.0T发动机+四驱系统，实测爬坡角度38度，泥地脱困一把好手。 更狠的是车里配了怀挡和HUD抬头显示，中控大屏直接怼到12.3英寸。

第二款：长安CS55PLUS——车长加长11mm，1.5T省油王

新一代CS55PLUS前脸换了无边界格栅，密集的菱形镀铬条闪得人眼花。 车长比现款多了11毫米，后排跷二郎腿毫无压力。

虽然轴距还是2656mm，但后备箱塞进4个24寸行李箱绰绰有余。 1.5T发动机百公里油耗6.2L，按现在油价算每公里不到5毛钱。

第三款：大众速腾——贯穿尾灯+1.5T，专治选择困难症

三季度上市的新速腾，前脸格栅缩成一条细线，和两侧大灯连成一体。 车尾贯穿式灯带亮起时，恍惚间还以为奥迪A7来了。

轴距保持2731mm，后排坐三个1米8大汉不顶头。 1.5T发动机热效率38%，比老款1.4T省油15%，加满一箱油能跑900公里。

第四款：朗逸Pro——双前脸设计，1.5T动力升级

朗逸Pro这次玩起双面人生：普通版用横贯镀铬条，星空版配点阵格栅，年轻人中年人一网打尽。 车长4720mm，比轩逸长了整整45mm。

1.5T EVOⅡ发动机爆发160马力，7速双离合换挡快过特斯拉单踏板。 重点升级了L2级辅助驾驶，自动跟车能识别加塞车辆。

燃油车凭什么翻盘？ 这三个真相太扎心

硬派越野圈里，90%玩家只认燃油车。 电车进沙漠分分钟趴窝，哈弗猛龙这类带机械四驱的才是真香。

合资车现在也学乖了，速腾、朗逸Pro全系标配车联网，语音控制能开关天窗。 某车媒实测，朗逸Pro的语音识别速度比比亚迪汉快0.3秒。

今年315曝光的电车自燃投诉同比涨了23%，而燃油车自燃率稳定在0.002%。 某论坛投票显示，43%消费者认为油车质量更靠谱。

当电车还在拼续航时，这些燃油车已经搞起了HUD、L2辅助驾驶。 上汽大众4S店销售透露，朗逸Pro上市当天订单破2000台。

哈弗猛龙开启预售后，厂家连夜追加了3000台产能。 所以问题来了：如果油车配置追上电车，你会怎么选？