新能源院士赋能新能源汽车，推动行业技术突破

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新能源院士的赋能对新能源汽车行业的发展具有重要意义，以下是通过院士赋能推动新能源汽车技术突破的路径和案例：

院士赋能推动新能源汽车技术突破的路径

提供技术路线图与战略规划

新能源院士能够为新能源汽车行业提供清晰的技术路线图和战略规划。例如，欧阳明高院士提出了新能源汽车革命的“三场变革”技术路线图，包括动力电动化、整车智能化、能源低碳化，定义了产业未来十年的技术路径。

院士们还可以根据行业发展趋势和市场需求，提出具体的阶段性目标和技术发展方向。如孙逢春院士列举了新能源汽车的八大关键技术，包括整车结构平台化与模块化、智能动力电源化、分布式轮毂电驱动与多模车辆动力学控制等，这些技术的研发和应用将推动新能源汽车产业持续发展。

推动关键技术研发与突破

电池技术：院士们在电池技术研发方面发挥了重要作用。例如，欧阳明高院士指出，全固态电池技术是未来的发展方向，硫化物固态电解质成为主流路线，国内企业如中科固能、瑞逍科技等预计2028年实现万吨级产能，支撑2030年全固态电池装车普及。此外，陈立泉院士团队发展的聚合物和氧化物复合电解质的原位固态化电池，能量密度达到了量产动力电池中的全球最高水平（360Wh/kg），已实现GWh级的规模化量产。

智能驾驶技术：欧阳明高院士认为2025年是“智能化爆发元年”，多模态大模型赋能自动驾驶端到端算法升级，降低对高算力芯片依赖，加速L2+级NOA（智能导航辅助驾驶）普及。

能源低碳化技术：院士们还关注新能源汽车的能源低碳化发展。欧阳明高院士指出，2030年非化石能源发电占比将超50%，电动汽车成为电网柔性调峰主力，车身钙钛矿光伏薄膜技术落地，实现“边行驶边充电”，全生命周期碳足迹降低60%。

促进产学研合作与成果转化

新能源院士能够促进高校、科研机构与企业的合作，推动科研成果的转化和应用。例如，欧阳明高院士通过清华大学电池安全实验室等平台，不断推出高安全性能电池和智能电池管理系统等领先技术，为中国新能源汽车产业注入了新的活力。

院士们还可以通过参与企业项目、担任技术顾问等方式，直接推动企业的技术创新。如廉玉波作为比亚迪的首席科学家，推动了多项关键技术的突破，2023年入选中国工程院院士增选有效候选人名单。

培养和吸引高端人才

新能源院士在人才培养方面具有重要作用。他们可以通过指导研究生、举办学术讲座、开展科研项目等方式，培养一批高素质的新能源汽车技术人才。例如，欧阳明高院士作为清华大学教授，培养了众多新能源汽车领域的专业人才。

院士的影响力还可以吸引更多的高端人才投身新能源汽车行业，提升行业的整体技术水平。

成功案例

欧阳明高院士与新能源汽车技术突破

欧阳明高院士在新能源汽车动力系统、电池安全、氢能技术等多个领域取得了重要成果。例如，他构建的热失控科学体系为行业树立了安全标杆，推动了安全电池、智能电池、固态电池等前沿技术的产业化进程。

他还积极参与科技成果转化，培育出亿华通这样的科创板上市企业，其学生创办的哪吒汽车、智锂物联等创新企业也在新能源汽车领域茁壮成长。

陈清泉院士与电动汽车技术发展

陈清泉院士被誉为“亚洲电动汽车之父”，他创造性地将汽车、电机、控制等技术融合到一起，形成了一门全新学科，为电动汽车领域的发展奠定了坚实基础。

他的研究成果多次在国际上获奖并得到广泛应用，推动了电动汽车技术的国际化发展。

孙逢春院士与新能源汽车关键技术突破

孙逢春院士详细列举了新能源汽车的八大关键技术，包括整车结构平台化与模块化、智能动力电源化、分布式轮毂电驱动与多模车辆动力学控制等。

他的研究为新能源汽车产业提供了重要的技术指导，推动了相关技术的研发和应用。

通过新能源院士的赋能，新能源汽车行业能够获得更清晰的发展方向、更强大的技术支持、更高效的产学研合作以及更丰富的人才资源，从而推动行业技术的持续突破和快速发展。

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