买车这事，真的容易被坑，尤其是保险一环，很多人提车时压根搞不清里面的套路，结果被狠狠宰了一刀。我被坑过一次，不哆嗦。记住一句话，保险只要“四大项+1”就够了，别看那些促销话术，钱不是大风刮来的。
保险就认准车损险、交强险、三者险和驾乘险，这四大项是核心。至于其他五花八门的险种，压根用不上。把医保外用药加上就万无一失。座位险那种坑就别碰，我有朋友踩过雷，真没必要。多买多花钱，买前靠谱一点心里踏实。
很多人刚买完车，就忍不住贴车衣，感觉自己爱车必须被照顾到。广告喊得天花乱坠，好像贴车衣能防万一。往往动辄几千块钱，又贵又心疼。其实真遇上点事故，车衣根本挡不住。补漆其实更划算，随用随处理。
贴了车衣就感觉车漆变坚不可摧，实际碰擦了根本没用，车衣也只是心理安慰。车漆远没有想象中那么脆弱。花钱贴车衣，效果真没广告吹的那么神。划伤了，还是补漆更实在，多厚的车衣都没办法全防，关键还是用车习惯。
保养选最低档就好，各种套餐真的都是商家的套路。买了电车以后，保养项目被推得很花，豪华奢侈套餐随便一问就是双倍价。其实电车保养就查查电池和线路。油车最多换个设备。最低档实用又省钱，其他的都是浪费。
那些保养升级包号称保护发动机，实际就是换个滤芯、做个检查，没必要掏冤枉钱。我试过高档套餐，钱花了不少，效果真的没区别。平时自己多留意车况即可，把基础保养做好就没啥让你头疼的。
车牌自己办只要100多块钱，别贪省事让4S店代办。每次4S店开口就是500块钱，有的更黑直接要你1000。自己去车管所登记，不仅便宜，办手续也不复杂。现在线上办业务更方便，临时车牌分分钟搞定，用不上那么多花头。
车牌自己办超快，花不了几个时间，费用少得离谱。我第一次自己跑车管所，百来块钱，手续一气呵成。那个代办费，其实就是坑新人的钱，经验多了绝对舍不得花。
哪怕常跑高速都别轻易办ETC，这玩意其实用处不大。95折听起来很诱人，排队也不堵。真用了之后，各种奇葩划扣乱扣费，总觉得亏得慌。光想着省钱，没算过那些隐形消费，到手的钱还不如不办。
ETC表面便宜，实际暗藏不少陷阱，弄得心里七上八下。跑高速用一次，扣费看不懂；用得多反而花得冤。遇到收费异常还难查原因，真没有宣传里说的那么实惠，细算一下根本不划算。
底盘护板也是摆设，电车底盘再低也没那么娇气。很多车主一听网上说底盘容易剐蹭，马上找钢化护板。加了护板后，车子变重不说，实际没多大用处。车子底盘设计已经考虑到这些尴尬情况，平路行驶基本不遭罪。
护板加上去了也只是觉得心理踏实，实际剐蹭没什么大影响。电池不怕小磕碰，护板重量反而是负担。我用过一段时间，后来干脆拆了，开着比之前还顺畅。
买完车总有人忍不住装饰内饰，什么脚垫座椅套塞得满满当当。我一开始也是，看到啥都想买回家，结果大部分根本用不上。唯独腰靠和头枕实用，其他全是摆设，搬家都差点扔不完。钱也花了不少，一回头没啥效果。
那些挂饰、收纳盒看起来有用，实际不装没啥影响，装修过头就是纯属浪费。胳膊肘靠个垫舒服一点，头枕睡个觉实用，其他都能扔。经验几次，越来越懒得买这些东西，钱省下来更踏实。
非刚需选装是真的不划算，轮毂配色那些虚头巴脑没必要纠结。自带配置够用，自己再加装，光成本就让你肉疼一把。真喜欢什么配件，外面第三方买更合适。厂家选装又贵又不值，省下的钱买点别的，心里更安慰。
选装其实就是让你买个心情，想要实惠可以自己加装，价格好谈不少。有些朋友算账才发现，自己去买回来，还能多剩下几千块钱。再看看那些选装清单，几十项，花了不少冤枉钱。
买车容易被信息误导，商家套路扎堆，只有自己抓住核心信息才能少花冤枉钱。保险认准“四大项+1”，保养挑最低档，车衣护板全是心理安慰，车牌自己办最省钱。别人吹得天花乱坠，自家用最实际，省心省力更省钱。
全部评论 （0）