别再给我打电话了,我怕吉利银河误会!不得不承认的是,在性价比面前,确实会改变一个人最初的选择。就拿刚刚上市的吉利银河星耀8这款车来讲,它的正式售价是12.58万元,如果家里有老车,还可以享受限时10000元的现金置换补贴,优惠之后的价格更是来到了11.58万元。兄弟,这可是一台中大型尺寸的插混轿车啊,这个价格你是认真的吗?你让同级别/16.58万元的比亚迪汉DM情何以堪?
除了置换现金补贴权益之外,吉利银河星耀8还给出了全系限时免费享23扬声器的音响系统(价值12800元),以及带有后排靠背角度电动调节、后排座椅通风加热的VIP电动行政座椅(价值8800元),这些都是吉利银河星耀8吸引消费者的关键所在。
而在外观设计上,吉利银河星耀8在给到低价的同时,依然保留了年轻人喜欢的无边框车门,而且这项配置也能够提升整车的档次感。另外相比起纯电版本的吉利银河E8,星耀8的前脸也有明显的变化,整体看上去会显得更加保守,同时整个前脸也更有层次。取消蚌壳式机盖的设计之后,不仅省去了厂商的制造成本,同时如果发生剐蹭,后期维修时的费用也会减少。
不仅如此,吉利银河星耀8还新增了多辐式的轮圈造型,不仅符合家用轿车的形象,同时也能提高整车的视觉高级感。至于尾部,依然是溜背但不掀背的设计,从使用角度来看,没有掀背尾门确实略有遗憾。不过有一说一,吉利银河星耀8的贯穿式尾灯确实好看,无论是灯腔内部的灯带布局,还是整个灯组模块的悬浮式设计,都能提升整车的档次感和时尚科技感。
来到车内之后,吉利银河星耀8没有延续银河E8的中控台布局,这也是让我觉得可以给到好评的点,因为从实用性,以及当前市场的设计走向来看,这款星耀8的内饰风格是正确的。而且值得一提的是,吉利银河星耀8全系标配了Flyme Auto车机系统,这套系统的流畅度,以及互联体验都可圈可点,对比同级竞品也会有一定的优势。
另外在其它配置上,除了上文提到免费赠送的配置之外,吉利银河星耀8还全系标配了前排座椅通风加热,悬浮式中控屏的尺寸也是统一的15.4英寸。而且在智能辅助驾驶系统方面,吉利银河星耀8的辅助驾驶芯片算力达到了116 TOPS,结合实际的价格来看,确实要比比亚迪汉DM更合适一些。
在动力方面,吉利银河星耀8分别提供EM-i和EM-P两套动力可以选择,其中主打平顺性和燃油经济性的EM-i系统是星耀8的主推版本。从参数上来看,EM-i系统配备了112匹马力的自然吸气发动机,以及175kW功率的前置单电机,能够为其带来7.9秒破百的加速能力,同时低至4.28L左右的百公里亏电油耗,也进一步提升了用户的出行体验。另外值得一提的是,吉利银河星耀8在底盘悬架上也没有偷工减料,除了给到前麦弗逊+后五连杆悬架结构之外,还给到了可变阻尼减振器,这些硬件配置的加持,都进一步的提升了车内驾乘人员的驾乘舒适性。
写到最后
作为燃油/新能源两手抓的传统汽车品牌,其实不难看出吉利控股集团还没有在新能源市场完全发力,但尽管如此,还是可以拿出几款打压比亚迪热门车型的产品。所以通过上述简单的分析之后,吉利银河星耀8的出现,除了给消费者带来更合适的选择之外,也算是给比亚迪出了一个难题。那么看到最后,大家对于吉利银河星耀8这台车有何看法,不妨在评论区留言讨论。
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