最近，比亚迪旗下的高端个性化品牌方程豹又成了车圈焦点！
去年凭借硬派越野豹5一炮而红，全年狂卖5.6万台，平均成交价超33万元，妥妥站稳高端市场。
而今年，方程豹的“野心”更大了——首款轿车即将登场！
据内部消息，这款新车轴距超3.1米、车长5.2米，定位“大尺寸豪华轿车”，混动纯电双版本齐发，铝合金底盘、双叉臂五连杆悬架全给足，甚至可能搭载比亚迪与华为联合研发的“乾昆智驾”系统。
更关键的是，它要和比亚迪王朝-海洋系列彻底“切割”，瞄准那些“不想买比亚迪标，但馋比亚迪技术”的消费者。
用网友的话说：“方程豹这是要抢BBA的饭碗啊！”
说真的，方程豹这步棋，我举双手支持！
为啥？
因为它戳中了中国车市的两个“痛点”。
第一，“技术牛但品牌不够豪”的尴尬，终于有解了！
比亚迪技术强吗？
强！
但过去总被吐槽“标不够高级”。
而方程豹直接甩开“比亚迪”前缀，用独立设计、高端配置和个性化标签，吸引那些追求品质又不想随大流的用户。
就像豹5车主说的：“开这车出去，没人问我是不是比亚迪，只问多少钱能买到。”
第二，“硬派越野之后，高端轿车市场也要变天了！”
中国品牌在SUV领域已杀疯了，但30万以上的轿车市场还是BBA的天下。
方程豹新车5.2米的车长、华为智驾加持，再加上比亚迪DMO混动平台的低油耗高性能，摆明了要打破“国产轿车只能卖性价比”的魔咒。
更狠的是，豹5刚降价5万冲销量，轿车若再定个“杀伤力价格”，怕是连特斯拉Model S都得抖三抖。
不过，也有人担心：方程豹步子迈这么大，能行吗？
要我说，“有比亚迪撑腰，慌啥？”
去年豹5单月销量破万，证明市场认可用技术说话的“新豪华”。
更何况，比亚迪还留了后手——销售渠道从直营转向加盟，加速覆盖西北等潜力地区，再加上华为智驾的流量buff，这车还没上市，热度就已经拉满了。
方程豹轿车的到来，绝不只是“多了一款车”那么简单。
它代表着中国车企从“堆配置”到“立品牌”的跨越，更是国产车向高端市场发起的又一波冲锋。
如果你也受够了合资品牌的“高价低配”，不妨给方程豹点个关注。
年底亮相、明年上市，说不定它就是下一个“真香现场”！
你觉得这车定价多少会爆？
评论区聊聊，点赞过千，咱们蹲个首发评测！
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