这几年，重庆的交通发展速度惊人。尤其是高铁建设，从过去的“走出去难”，到现在逐渐形成超米字形枢纽，未来还将拓展到十二个方向。这些密密麻麻的高铁线路，到底怎么布局？建成后对我们的生活有啥影响？今天就带大家一探究竟！
一、已经通车的高铁，现在坐起来怎么样？
1. 重庆 - 郑州：郑渝高铁，有点“尴尬”的老牌线路
郑渝高铁通车已经有几年了，它由两段组成：重庆到万州的渝万城际，以及万州到郑州的郑万高铁。渝万城际虽然设计时速350公里，但实际最高只能跑到250公里；郑万高铁倒是标准的350公里时速。
不过这条线路一直有点“尴尬”——因为沿途经过的大城市不多，平时坐车的人不算多，甚至被调侃是“赔钱高铁”。好在今年兴山到宜昌的联络线修好后，能和沪渝蓉沿江高铁连起来，说不定以后客流量就能提上来了。
2. 重庆 - 广州：拼凑线路，先解燃眉之急
目前重庆到广州没有直达高铁，只能通过渝贵快铁（时速200公里）先到贵阳，再换乘贵广高铁（时速300公里）去广州。全程时间比较长，但在新线路建成前，这也是没办法的办法。
3. 重庆 - 昆明：渝昆高铁，通车倒计时
渝昆高铁的重庆到宜宾段已经在试运行了！这条线路设计时速350公里，以后去昆明不用再坐七八个小时的车，预计能缩短一半时间。通车后，重庆人周末去昆明吃菌子火锅、逛滇池，当天来回都不是梦！
4. 重庆 - 成都：双城“牵手”更紧密
成渝高铁早就通车了，每天往返车次超多，很多人上下班都在坐。而正在建设的成渝中线高铁更厉害，设计时速350公里，预计2027年通车。到时候，重庆到成都最快只要50分钟，比现在还要快20多分钟，简直就是“同城化”了！
二、正在建设的高铁，未来会带来哪些惊喜？
1. 重庆 - 西安：西渝高铁，两条线路大PK
西渝高铁一直备受关注，因为现在重庆到西安坐高铁要五六个小时，实在太久了！这条高铁规划了两条线路：
• 西线：从重庆西站出发，经过合川、广安、达州、安康，最后到西安东站，全程739公里，时速350公里。
• 东线：从重庆东站出发，经过巴南、涪陵、万州、开州、安康，再到西安东站，全程778公里，时速也是350公里。
目前计划分三段通车：西安到安康段2026年底通车，西线2028年上半年通车，东线2028年下半年通车。通车后，重庆到西安只要3小时，早上吃小面，中午就能吃上肉夹馍！
2. 重庆 - 宜昌：宜涪高铁，沿江高铁的“重头戏”
沪渝蓉沿江高铁是国家重点工程，其中的宜涪高铁（宜昌到涪陵）正在建设中。这条线路全长488公里，投资超过1200亿，还会新建一座公铁两用长江大桥。建成后，涪陵到宜昌只要2小时，再通过其他线路，重庆到上海能比现在快5个小时！以后去上海看外滩，再也不用熬通宵坐车了。
3. 重庆 - 长沙：渝长高铁，西南到东南的“大动脉”
渝长高铁是厦门到重庆高铁通道的一部分。其中，重庆到黔江的渝黔高铁刚刚在2025年6月通车，设计时速350公里，从重庆东站到黔江只要64分钟。不过，黔江到常德段时速只有200公里，是个“短板”。等后续线路升级完成，重庆到长沙的时间将大大缩短，去吃臭豆腐、逛岳麓山更方便了！
三、未来规划的高铁，哪些值得期待？
1. 重庆 - 贵阳：新渝贵高铁，东线还是西线？
现在的渝贵快铁时速只有200公里，新建的渝贵高铁已经开工，重庆到綦江段确定时速350公里。但綦江到贵阳段还在“纠结”：
• 西线：经过习水、仁怀等白酒产区，经济发达，客流量可能大；
• 东线：经过正安、遵义等老区，能让更多贫困地区通高铁。
到底选哪条？预计今年下半年就有答案，甚至有可能两条线都修！
2. 重庆 - 兰州：兰渝高铁，西北旅游新通道
规划中的兰渝高铁全长约800公里，设计时速350公里。通车后，重庆到兰州的时间将大幅缩短，还能对接兰新高铁，以后去新疆旅游、做生意都更方便。重庆的火锅底料说不定能更快卖到西北！
3. 重庆 - 广州：新线路规划，5小时直达不是梦
除了现有的线路，未来还规划了两条更快的路线：一条经过黔江、吉首、永州，预计2035年前通车；另一条经过张家界、长沙，预计2028年前通车。到时候，重庆到广州有望5小时内直达，去吃早茶、逛长隆乐园更轻松！
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