逢年过节,大家更多的会选择自驾回家,比选择公共交通方便多了,
但倘若长途行车,驾驶者总难免会遇到犯困的情况,处理不当就会造成不可估量的后果!

在我国,由于司机犯困每年引起超过10000件交通事故,直接导致超过71000人重大伤亡,犯困4秒在高速路上足以致命!
新闻里的交通事故只是一则消息,或是一组冰冷的数字。
都知道疲劳驾驶不好,但不少司机没有亲身经历过所以不够重视。
然而这样做就会面临一个结局:行车不规范,亲人泪两行……
长途驾驶,考验的是不仅是心态,更是身体承受能力。
毕竟长途最怕的就是困倦,很容易引发危险的疲劳驾驶。
提及疲劳驾驶,很多人都不以为然
当困意来袭时,大家总是心存侥幸,想着“再坚持开一会儿也没事”
殊不知,就在这“一会儿”
有就会导致严重的交通事故
开车犯困是比醉酒驾驶,更容易忽略的马路死神,据统计,1/5的致命交通事故是由疲劳驾驶引起的。
什么是疲劳驾驶?
疲劳驾驶是一种十分危险的行为,它不仅会影响驾驶人的生理健康,还会危及到其他道路使用者的安全。
疲劳驾驶的主要原因是驾驶人的精力削弱,这可能是由于长时间的驾驶、睡眠质量差或不足、长时间未眠等因素导致的。在疲劳驾驶状态下,驾驶人的反应速度和判断能力都会受到影响,从而导致驾驶技能下降,容易出现交通事故。
总之,疲劳驾驶是一种非常危险的行为,驾驶人应该时刻保持警觉,避免疲劳驾驶,以确保自己和其他道路使用者的安全。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定:
机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:
驾驶机动车不得有下列行为:(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
如被查实疲劳驾驶,将会面临罚款200,驾驶证扣3分。
如果因疲劳驾驶而导致了交通事故并造成重大损失,涉事驾驶者还可能要面临刑事责任。
造成疲劳驾驶的原因,你中了几个?
1、长距离驾驶,缺少休息
长时间、长距离行车,过于强求到达目的地的时间。
2、在习惯的午睡时间来驾车
如果你每天都有在特定时间午睡的习惯,那么每天到了这个点你就会犯困,除非有什么外在的刺激因素助你提神。
3、头晚没睡好或者起太早
没睡好,或起太早,第二天除非打鸡血,要不然肯定会犯困。
4、吃饱饭后,立即开车
吃饱饭后血液会向胃部聚集加大胃部的血液循环,这时脑部的血液供应就会减少,身体容易犯困。
5、服用药物后驾车
一些药物有安眠作用,服用后使司机注意力分散,还会有困倦无力、头脑不清的现象。
6、车内空调长时间设置为内循环
车内空气质量差,通风不良,温度过高或过低,噪声和振动严重等都会造成疲劳驾驶。
市区开1小时都不会累,为什么高速开了10分钟就困了?
1、高速公路上的驾驭环境相对单调和一致
与市区路途比较,高速公路通常是垂直且平整的,没有太多的转弯和变化。这种单调的驾驭环境简单导致驾驭者短少影响感,然后增加了疲惫和疲倦的或许性。
2、高速行进的速度较快
高速公路上的车速往往比市区路途快,这会导致更高的留意力和反响需求。长期坚持高速行进或许会增加驾驭者的压力和疲惫感。
3、短少足够的歇息和预备
在进入高速公路之前,假如驾驭者没有提早足够歇息或预备好,例如时刻短歇息、饮食补给和运用洗手间等,那么在短时刻内就或许呈现疲惫和疲倦。
4、高速公路上的噪音和振荡
高速行进发生的路面噪音和车辆振荡或许会对驾驭者的神经系统发生一定的影响,增加疲惫感。
疲劳驾驶的危害都有哪些?
感知能力弱化。驾驶员连续驾驶机动车超过2-3小时,大脑中枢神经就会产生疲劳,辨认和识别交通标志的能力大幅下降,极易发生追尾、碰撞等事故。
驾驶动作失调。长时间驾驶机动车,使驾驶人肌肉的收缩调节机能降低,致使操作动作节律失调,动作的自动化程度降低,准确性下降,有时发生反常反应。
注意力下降。随着疲劳的产生,驾驶人的思维能力明显降低,注意范围缩小,注意力的分配和转移发生困难,有时忘记操作规程,并经常丢失重要的交通信息,甚至走错路线。
判断和驾驶错误增多。严重疲劳者甚至发生手臂发抖、肌肉痉挛、动作失调,驾驶员甚至进入睡眠状态,发生事故就在所难免。
小编带大家了解一下”疲劳驾驶“的真实案例,认识认识它的严重性
案例一:
在毕节辖区内杭瑞高速下行线1864公里附近发生一起单方交通事故,一辆货车撞向应急车道外绿化带,造成车头和绿植损坏,货物散落在高速公路双向车道上。

经了解,驾驶员钟某驾驶车辆从云南出发,准备前往重庆,由于前一晚没有休息好,独自一人长途驾车,着急赶往目的地,中途曾在服务区休息了两个小时。
由于长时间疲劳驾驶,钟某在行经事发路段时打起了瞌睡,直到车辆冲上高速公路绿化带才惊醒,驾驶员钟某系了安全带,没有受伤,只是车辆受损严重。
因猛烈的撞击,车载的饮料散落一地,导致双向车道车辆无法正常通行,民警立即联系“一路三方”工作人员,经过20多分钟的救援,道路恢复畅通。

案例二:
2023年4月23日16时05分,执勤民警在在沪霍312国道-687公里处对车辆进行检查时,发现一辆京A牌重型货车上的车载终端系统显示车辆已连续行驶超过4小时未停车休息,驾驶人有疲劳驾驶嫌疑。随即,民警通过分析数据和现场询问确定,驾驶人在长途行驶中未更换驾车人员,并且持续4小时以上未进入服务区休息,已属于疲劳驾驶,民警依法对驾驶人进行处罚。
疲劳驾驶案例(三)
案情简介
2022年9月25日13时38分许,焦某某驾驶晋EZD2XX的吉利牌小轿车,行驶至晋运高速晋城方向9KM+300M处时,因疲劳驾驶,驾车碰撞柱式轮廓标又撞到护坡挡土墙后侧翻,造成车辆及公路设施等不同程度损坏的道路交通事故,由于焦某正确使用安全带,所幸伤势轻微。
----------------------------------驾车安全提示---------------------------------
乘车时一定要系安全带
乘坐车辆时,无论前排还是后排,无论是驾驶员还是乘客,请务必全程全员系好安全带。
有实验数据显示,即使车速只有20公里/小时,与前方车辆发生碰撞,如果不系安全带,乘客头部受到的最大冲击力是系了安全带的两倍。
如果使用安全带,结果就大不相同。实验显示,在80km/h的速度下,一辆汽车突然撞上前方物体而急剧减速并停车,车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上,避免人体由于惯性撞上仪表盘及挡风玻璃。
如果疲劳驾驶精神会产生哪些错觉?
假如疲劳驾驶我们会有哪些感受呢?如何判断?一起来看看吧!
1、运动模糊:当驾驶者疲劳驾驶时,周围的景物似乎变得模糊不清,就像是经过了一层透明的水墨画滤镜。
路标、车辆、建筑物都失去了清晰度,驾驶者可能会感到一种奇怪的错觉,仿佛置身于一个迷雾笼罩的世界。
2、微梦境:疲劳驾驶时,驾驶者可能会出现微睡状态,他们的大脑开始进入一种半睡半醒的状态。在这个状态下,他们可能会幻想出一些怪异的场景,比如路上出现巨大的奇形怪状的生物,或是车辆突然转化为飞行器。
3、时间扭曲:在疲劳驾驶的状态下,时间似乎变得非常扭曲。驾驶者会感到一种时间流逝的不确定性,有时候几分钟可能会感觉像过去了几个小时,而有时候几小时又好像只是刹那间的事情。
跑高速为啥有人开700km都不累,有人开200km就要歇息
相同开高速,有的朋友开七八百公里都不觉得累;而有的朋友,开两百公里就感觉撑不住了,要睡着,要歇息了。
为什么距离会这么大?
1、开车风格不相同
其实跟开车风格有挺大关系的。
作 者找了 20个司机, 依照驾御风格,把他们分成了急进型、平稳型和慎重型三种,然后做 了个 模拟 开 车实 验。
成果发现:
平稳型的司机,最早在60分钟,就呈现驾御疲惫了;急进型的司机,开了75分钟之后,才呈现驾御疲惫;而慎重型的司机,一直开了90分钟,才开始发生驾御疲惫。
这是由于平稳型的司机,对路途上的一切信息都是不加区分,全盘照收的,所以最累。
而急进型司机,在开车过程中频频的变道、超车,就要求咱们司机留意力高度集中,短时刻精力的确很满足,但持续时刻也不会太长。
2、驾御阅历不相同
除了开车风格,其实驾御阅历也是有影响的。所谓的“老司机”,驾御阅历更足,调理才能一般也会更强。
尽管身体条件是不如年轻司机,但是抗疲惫才能反而更好一些。
驾龄小于2年的司机,大部分在驾御5小时之前,就感觉到疲惫了。而驾龄大于8年的老司机,有挨近4成,都是在驾御5小时之后才感觉到驾御疲惫。
说人话便是,开车自身便是一个很看娴熟的技能,你娴熟度越高,开起来就越轻松。并且老司机,自身应对驾御疲惫也都比较娴熟。
一些资深的远程司机,开了一整天车之后,生理上的确有疲惫,但主观心思上,是没有感觉到疲惫的。
当然这儿要留意不要疲惫驾御,远程记得要歇息,方才仅仅理论上进行评论。
留意:这3类人简单产生疲惫驾驭!
公安交警部门发现有三类人简单产生疲惫驾驭违法行为:
1、过于自信的司机
这类人主要会集于驾驭出租车或客货运车辆多年的老司机,自诩技术过硬,任你什么突发状况,皆是“兵来将挡,水淹土埋”,把疲惫驾驭当作家常便饭。
2、轻视危险的司机
从事运输许多驾驭人轻视疲惫驾驭的潜在危险,在半睡觉状况下开车。去年产生一同路途交通事端,两名驾驭人竟在车辆长途行进过程中交流驾驭人方位,由于驾驭人处于疲惫状况,车辆失去控制,撞在护栏上,两名驾驭人在交通事端中丧生。
3、盲目乐观的司机
这一类人散布最为普遍。掐指一算,我国有十几亿人口,按人数均匀下来产生事端的概率也不高,自己应该不会那么倒运。生命如此宝贵,怎能够此概率来衡量,一旦产生危险,不但对自己,也对家庭、社会形成不利影响。
这两大防困方法,别再用了!
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候,就在太阳穴和脑门上抹一点,凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意:
① 风油精或清凉油的味道,有些同学可能接受不了,大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时,千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛,困了累了,更要喝红牛”,相信大家对这句广告词都不陌生,以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚,但越来越多的研究表明,红牛只能暂时解乏,之后却对身体有伤害。2014年,世界卫生组织称,能量饮料可“危害公众健康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因:
欺骗性警觉性:红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分,这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而,这种警觉性只是暂时的,并且可能掩盖了疲劳的真实状况,让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶,但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应:喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况,这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时,您可能会感到更加疲劳和困倦,这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损:喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛,尤其是晚上喝,可能导致入睡困难和睡眠质量下降,从而使疲劳问题更加严重。
“车开烂”才明白:高速犯困不要喝红牛!司机用个它,开车更轻松
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗?当然有!
小编作为一个有十多年开车经验的老司机,在解困这件事上也试过很多招,但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家简单1招,让瞌睡跑光光!
针对这个问题,我们与教授级研究团队联手,经过长达一年多的研究试验,配方经过100+次调整,上百位司机好友的实测,我们的开车提神产品终于面世了!他就是:云南本草石斛活力精油。
它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成,不仅可以提神醒脑,还能缓解晕车晕船功能!
1、开车犯困、立刻清醒
仅需一涂一抹一闻,摆脱困乏、精神抖擞
跟口红差不多大小的瓶身,放在车上,随困随用

取出一部分于掌心。开盖后,滚珠设计,不漏液、不沾手,实用兼具按摩,舒适享受

二抹:将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位,可以持久提神。

三闻:手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀,然后放到鼻子作深呼吸,将分子吸到体内,瞬间感到冰凉席卷全身,达到立刻提神的效果。
2、晕车晕船,有效缓解
晕车,很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车,而这些成分植物能量醒神它全都有。

在人中、太阳穴涂抹一点,会让人产生一种冰凉感,精神好了,自然就不容易晕车。

3、植物成分 强效醒神
市面上的提神产品有很多,但是要做到不伤害皮肤并且达到强烈醒神效果的却很少。要解决这个问题,最好的办法就是采取植物提取物制作。

云南本草植物能量醒神霜内含的薄荷浓度,比市面上常见的薄荷糖强了10倍以上,瞬间让你有冰块入喉鼻的冰感,爽到头皮发麻!
云南本草石斛提神精油的主要提取物还有葡萄籽油、迷迭香叶油、铁皮石斛提取物、薄荷脑等。
以其完美的成分配比,相比于风油精,气味更为清香舒适,刺激性更小。
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经常开车犯困的朋友,可以多备上几瓶!
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