一汽大众加入新一轮价格战,燃油车销量成疑?

突然看到一汽大众这波618促销,真是惊得我差点嗓子眼儿都冒烟——宝来、速腾、探岳、揽境……爆款车型官方价狂降,惊爆价甚至低到7.58万起!这打破沉默的声音,有点狠啊!不过你问我现在买燃油车的人还多不多?我得说,这市场风向盘已经开始打转——燃油车的魅力,正在被电动的巨浪一点点吞没。

速腾,一汽大众小有名气的紧凑级车,这波促销力度看似猛得很,细看价格竟然“顶多6个”?这啥意思呢?其实就是6万元左右的水平,折腾得让人心痒痒。问题是,大家心里都明白——这价钱里税费还没算进去,落地价肯定高得吓人。套路多?太多了!借个贷款买车,真像玩儿迷魂阵,国家要是真的出面规范,一顿乱象不就一刀切了吗?

一汽大众加入新一轮价格战,燃油车销量成疑?-有驾

顺带说说探岳众享款,官方价可是11万多,劲爆折扣后6月可能还要继续往下砍,去汽贸一顿谈,价格还有得“打”。我都没想到,一汽大众这次还算厚道的哪,但……速腾9万多?!我听得都想替钱包捂脸——这可是在喊“还拿用户当傻子?”,用户当然不傻,懂价格,看得明白,但没准就是没捅穿最低价的遮羞布,想瞒着谁呢?笑死我了!

一汽大众历来被很多车友吐槽“最傲慢”,你说不降价?就眼睁睁看着别人家电动车、新势力剧烈降价,4S店门口人流稀疏,车型卖不动,那种感觉有点尴尬。再看看速腾,还在高位盘桓,真是像个耿直boy,有点不合时宜,更像是跟市场脱节的“老顽固”。

你要我说,这价格战一打起来,不划算的燃油车还能撑多久?回头要不是10年老司机,心安理得跑老油车的,也得考虑转身电动了。毕竟,技术升级飞快,政策风向一变,油耗、排放这些老问题一再被盯着,买燃油车那还不是自己往火坑里跳?

但,别急着盖棺论定。国内车市水深,价格战有输赢,但消费者的选择多元且理性。一汽大众这时候“现身说法”,释放优惠信号,多少是要稳住老用户的情怀和市场地盘。毕竟,品牌力和产品力还在,谁也不能轻易掉队。

要真想激活销量,单靠价格是不够的。车买的是综合体验和价值感,除了砍价,还得顾驾乘舒适感,车联网,智能化这些硬核配置……谁抢占先机,谁就能笑到最后。燃油车的主场还能撑多久?这盘棋,悬念重重,谁是胜者?我们继续看!

一汽大众加入新一轮价格战,燃油车销量成疑?-有驾

不降价?不行!乱降价?也没戏!套路多?确实够让人“头秃”。我盼望的,是一汽大众既敢拼价格,也敢拼品质和创新,把这燃油车老牌军演活过来,别成了历史的注脚。

618刚过去,汽车市场的火药味更浓了。等着看燃油车下一盘大棋,看看老牌车企怎么翻身,毕竟,这场价格战,才刚刚开打!

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