降到9.58万，油耗1.86L，标配高阶智驾+1400km续航，又是爆款？

汽车市场出现了明显的分化现象，一方面有部分跨国车企依靠全球化布局，稳健发展着，像大众、丰田这样的牌子在中国市场上的表现就非常不错，许多款车型销量不断上涨。另一方面，也有某些品牌陷入了经营困境当中，比如雪佛兰在国内的表现就非常一般。比亚迪是国内新能源行业的领头羊，旗下的一些车型也采用“一口价”模式，极大改善了产品的性价比。降到9.58万，油耗1.86L，标配高阶智驾+1400km续航，又是爆款？该车便是海狮05 DM-i。

海狮05 DM-i指导价10.28万到14.28万，不过，2025款智驾版起售价降到9.58万，而非智驾版的起步价则是8.98万。海狮05 DM-i的销量一般，上个月卖了2791辆，排在插混车型第34名。外观方面，海狮05 DM-i继续采用海洋网家族化设计理念，而且做了不少改进，前脸部分采用半封闭式的格栅设计，既有现代感又有科技感，两侧又增添了类似三角形结构的导流槽，下面装有梯形的黑色进气口，比之前非智驾版本看上去更有特点。

虽然局部地方做了改变，但是总体外观变化不大，毕竟这次更新的重点在于细节上的改善。海狮05 DM-i作为紧凑型SUV，长宽高分别为4726mm * 1880mm * 1720mm，轴距为2712mm。相对前一代车型，增加了16mm长度，宽度没有变化，高度没有变化，轴距方面与王朝网的旗下宋Pro DM-i相比较，大部分参数比较相近，毕竟是同一产品序列。

来到车内，海狮05 DM-i采用非常简单的设计理念，中控台部分采用了对称的设计方式，中控台中间放置了一块面积非常大的12.8英寸的触控屏，副驾驶位置安装了一块8.8英寸的全液晶仪表，作为车辆的主要显示屏之一。此外，四幅式方向盘和仪表盘布局设计灵感来自海洋生物尾鳍的形态特征，体现了仿生学原理在汽车设计中的应用。

副仪表台区采用了小巧的水晶旋钮和实体按键相结合的设计，整体风格偏传统，可能无法符合现代年轻消费者对于个性化审美的需求。不过在配置上表现得不错，配备了全景天窗，PM2.5空气净化系统以及LED氛围灯，而且此外还标配了5气囊、全景天窗以及L2级智能驾驶辅助系统。

动力系统方面，海狮05 DM-i装配了1.5L自然吸气发动机以及前置单电机，综合功率达到163kW，最大扭矩为210Nm，百公里加速只需8.3秒。动力输出比较出色，而且有着很好的燃油经济性，根据WLTC工况测试数据，百公里综合油耗仅为1.86L，当电池电量降到临界点的时候，百公里油耗也只有4.83L左右。

就续航而言，海狮05 DM-i采用两种不同容量的磷酸铁锂电池组，分别是12.9kW·h和18.3kW·h。在纯电模式下，续航里程可达到75km和115km，综合续航里程分别达到了1360km和1400km。而且高配车型还具有快充功能，大概需要0.57小时就可以充到80%，非常方便。至于底盘结构，海狮05 DM-i采用四轮独立悬架系统，包含前麦弗逊式和后多连杆式，符合同级车型的标准。

因此，海狮05DM-i的主要竞争优势体现在它的定价策略上，全系标配了高阶智能驾驶辅助系统，算力虽然只有84TOPS，但在高速上行驶中，借助5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12枚外部摄像头组成的多感官整合系统，既优化了驾驶时的整体舒适性，同时也减轻了长途驾驶的疲劳程度。那么对于海狮05 DM-i，你们觉得该车表现怎么样呢？