重磅！这个大汽车厂商破产了，欠款百亿，国产车面临大换血！
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最近，那个做Jeep的厂子破产了，债务高达百亿！
现在修个车都成了问题。
我朋友前两天开指南者去换半轴，结果4S店说没货，只能找汽配城买拆车件，价格涨了一大截，真是让人头疼。
以前这公司一年能卖出二十多万辆车，现在半年才卖两千台。
为啥呢？
质量太差了！
从2018年开始，自由光和指南者就老是烧机油，变速箱顿挫熄火也是常有的事。
车主们投诉了好几年，3·15晚会都曝光过这个问题。
但厂家就是硬说不关他们的事，连设计缺陷都不承认。
更离谱的是，去年外方股东还想提高股份比例，广汽赶紧发声明辟谣，场面尴尬得让人看笑话。
后来工厂停工了，生产线第一次拍卖没人要，最后只能自己接手，改行造新能源车了。
二手车市场更惨，三年前的自由光新车卖十五六万，现在二手车商砍价到四万五都不愿意收，说怕占地方。
车主们想转手根本没人要，连成本都回不来。
再看看国产车，像坦克300、哈弗猛龙这些，除了能越野，系统还能远程升级，出了问题还有免费救援。
但Jeep车主就只能自己找民间修理厂，零件价格一天一个价，都不知道明天要多少钱。
说到底就是产品不行，售后态度也差。
出了问题不改不认，只想着股东的利益。
最后倒下的时候，经销商和投资人可能会赔钱，但最惨的还是那些花大钱买车的普通家庭，车现在修都没地方修。
最近听说有些车主联合起来投诉，但问题还是没能解决。
买车真的要先查查投诉记录啊，免得三年后车成废铁，修都修不起。
这事儿给我们敲响了警钟啊，哪怕是大品牌，质量不过关照样得完蛋！
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