贵州贵安高速路上，摊铺机轰隆隆开过，500米长的沥青路面一气呵成！5月24日，贵安扩容工程十六标项目用上了3D数字化智能控制技术，顺利铺好全线第一段沥青下面层。这可不是普通的铺路，技术含量高得让人眼前一亮，贵州的第一条智慧高速正从这里迈出关键一步。
这500米试验段，位置在K47+300到K47+800，左幅宽15.25米。别看只是段试验路，项目团队可没半点马虎。材料选得严，厚度算得准，沥青混合料的比例精确到克，温度也得控制得刚刚好。施工前，技术人员把每个细节掰开揉碎讲清楚，确保一次成功。为什么要这么较真？因为这条路要为全线通车打基础，质量不能有半点差错。
用上这套智能技术，施工队省了不少心。过去铺路，靠人工测量，费时费力，还可能因为手抖眼花出点偏差。现在，机器自己算、自己干，误差小到几乎没有。安全方面也好多了，工人不用老跑现场，风险低了不少。成本也降了，效率却高了一大截。这技术，简直是给工程按了个加速键。
贵安扩容项目全长90.722公里，从贵阳市观山湖区接到环城高速，一路连到安顺市普定县，接上在建的安盘高速。设计时速100公里，标准的双向高速。建成后，这条路不只是贵州第一条智慧高速，还会给贵州带来大变化。它能让黔中经济区发展更快，帮着巩固脱贫成果，助推乡村振兴，还能给贵安新区加把力。这样的路，谁不想早点开上？
再说说另一件新鲜事，京哈高速6标项目也传来了好消息。5月25日，他们完成了一段免养生水稳层试验段的摊铺。这技术听起来有点复杂，其实就是改良了传统的水泥稳定碎石。过去，铺完路得养护好几天，洒水、盖布，麻烦不说，还得耽误时间。新技术加了特殊材料，优化了配方和压实工艺，铺完没多久就能形成强度，很快就能通车。
这条免养生技术的路，最大的好处是快。工期短了，路上堵车的时间也少了，对司机来说是件大好事。技术人员算过，这种方法不仅效率高，后期路面的强度也不会差。京哈高速用上这技术，施工队干得顺手，过路的车也能早点跑起来。
你觉得呢？智慧高速和免养生技术，会不会让未来的路越修越好？这样的变化，会不会也开到你家门口？
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