技术狂魔的自我革新，MAZDA,EZ-60,如何用四大核心技术改写电动化格局

在电动化转型的关键节点，长安马自达选择以技术突破作为破局之道。MAZDAEZ-60的全球首秀，堪称一场「技术阅兵」：全球首发的联发科技MT86764nm芯片，将智能座舱算力提升至20TOPS，较传统7nm芯片功耗降低30%，实现1700项功能的毫秒级响应；

行业独创的9风道空气动力学设计，在降低风噪8%的同时，为后轴提供最高705N下压力，高速稳定性媲美百万级性能车。

2000MPa热成型钢打造的「史上最硬车身」，抗拉强度2073MPa，重量却减轻19%，配合全系9气囊与8级电池防护，提前满2026年电动车安全新规；而连续可变阻尼悬架与「人马一体」驾控调校，更让电动车首次拥有了燃油车般的细腻操控感——侧倾刚度提升20%、俯仰抑制10%，驾驶者动态位移减少60%，在纽北模拟测试中，麋鹿测试成绩达83km/h，远超同级竞品。