作者：肖献法
2024 年 4 月 25 日—5 月 4 日，成立不到一年的全球领先企业——PHINIA(译称：费尼亚德尔福)，以全新面貌，携旗下3大品牌——Delphi(德尔福)、Delco Remy(徳科雷米)、Hartridge(哈德里奇)，亮相2024北京国际汽车展览会，展示了其用于内燃机燃料系统的全球领先的3大创新技术及产品。
在2024年4月25日(媒体日)举行的费尼亚德尔福新闻发布会上，费尼亚燃油系统亚太区副总裁兼总经理Pedro Abreu，费尼亚中国区董事、总经理兼燃油系统中国区总经理杨宏勇，费尼亚燃油系统应用工程总监周林分别介绍了公司的发展战略、全球业务及中国业务和一系列领先产品，并对旗下3大品牌——德尔福(Delphi)、德科雷米(Delco Remy)、哈德里奇(Hartridge)进行了解读。
■ 北京车展，展示燃料供给系统3大创新技术及产品
2024北京车展上，费尼亚德尔福展示了其用于内燃机燃料系统的全球领先的3大创新技术及产品，包括：全球首发的德尔福500bar燃油系统，以及一系列可替换燃料技术解决方案和系统集成能力。分解如下：
一是，展示全球首发的500bar汽油直喷(GDi)燃油系统。据介绍，作为全球首个量产的500bar项目，德尔福500bar汽油直喷(GDi)燃油系统已率先搭载在长安新蓝鲸动力平台上，可以显著减少排放，降低油耗，且无需花费重金来重新设计发动机，也使得尾气处理系统得到简化。
二是，展示了费尼亚尖端的可替换燃料技术。费尼亚的可替换燃料技术包括氢气、乙醇、甲醇及天然气解决方案，以及其柴油喷射系统解决方案。费尼亚德尔福的这一系列方案正助力中国汽车厂商走向更加清洁的未来，轻松应对日趋严格的排放标准。
三是，展示了世界顶尖的系统软件，及集成和标定能力。费尼亚的系统软件通过控制策略来控制错综复杂且相互作用的燃油系统组件，以确保燃油系统实现最佳性能和效率。
据介绍，PHINIA(直译：费尼亚；译称：费尼亚德尔福)是由博格华纳公司(BorgWarner)的燃料系统和售后市场部门，于2023年7月拆分出来成立的一家独立的新的上市公司，总部位于美国密歇根州奥本山，纽约证券交易所代码：PHIN。博格华纳曾表示，这一重要步骤使博格华纳和PHINIA都能专注于并继续追求各自的战略，对双方都是有利的。
我们可以看出，不论从“PHINIA”英文名称的组合，还是从“PHINIA”定义的中文译称——费尼亚德尔福，都可以看出，PHINIA传承了德尔福的燃油系统业务。而PHINIA旗下的3个品牌各具特色并具全球领先优势。
Delphi(德尔福)：拥有100多年的汽车零部件研发和制造经验；是全球领先的汽车零部件制造商和技术解决方案提供商之一。在乘用车领域，推出了适用于PHEV(插电混合动力)和REEV(增程式混合动力)发动机的喷射系统、控制器及软件。在商用车领域，推出了适用于欧Ⅵ、国Ⅵ排放标准的柴油喷射系统，包括喷油器总成、高压油轨总成、油嘴等。
Delco Remy(徳科雷米)：拥有超过125年的历史，是世界上最大的旋转电机制造商之一。Delco Remy原是通用汽车旗下品牌，2015年被博格华纳收购。徳科雷米专注于高品质起动机和发电机，其产品已广泛应用于乘用车、商用车、公共交通和非道路等领域。徳科雷米起动机从29MT到50MT，交流发电机包括碳刷型和无碳刷型。得益于其先进的技术和一流的售后服务，徳科雷米品牌是业内的佼佼者。
Hartridge(哈德里奇)：是一家领先的燃油系统测试设备制造商和供应商；原为德尔福旗下品牌。
基于此，费尼亚(PHINIA)虽然成立不到一年，但它的确是一家拥有超过100年的制造专业知识和行业客户关系，拥有强大的品牌组合；是一家致力于提供燃油系统、可替代燃料技术、电子系统和售后市场解决方案的全球领先的汽车部件供应商；其产品涵盖商用车、乘用车和工业领域(非公路建设、船舶、农业、工业等用途)。
据悉，早在2020年10 月，博格华纳股份有限公司完成了对汽车部件系统供应商——德尔福科技的收购。
博格华纳曾经表示，通过此次收购，博格华纳进一步丰富了在燃油、混合动力和电动汽车驱动系统领域的产品线，从而在市场上占据更加有利的位置；同时还有望加强博格华纳在商用车和售后市场的业务实力。未来，公司将推出覆盖内燃机、混合动力和汽车电动系统的更全面的产品组合。
对于PHINIA业务架构，费尼亚中国区董事、总经理兼燃油系统中国区总经理杨宏勇介绍，PHINIA分为燃油系统(乘用车和商用车)和售后两大事业部门。其业务覆盖全球20个国家44个地区。在28个国家和地区的44个分支机构(生产基地)拥有13200名员工。2023年全球业务收入35亿美元。
从营收情况来看，乘用车、商用车和售后业务占比分别为：44%、24%和32%；美国、欧洲、亚洲地区业务占比分别为：40%、39%和20%。
他表示，无论是PHINIA全球高管还是其中国区核心管理团队，大多在博格华纳或德尔福科技工作多年，并担任核心要职，拥有成熟的管理和运营经验。
笔者认识到，费尼亚(PHINIA)充分传承了德尔福科技的人才、技术、制造、经验与品牌财富，也吸收了博格华纳部分业务和精髓。未来，该公司将专注于传统燃料和可替代燃料的研究与发展，使内燃机能够以最优性能和效率运行；同时投资于可替代燃料等未来的技术，通过技术的更新迭代来向零碳排放目标迈进。
来源：趣谈商用车
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