小熊一样的摩托车你见过没有！？他们推出的这两款车再次升级而来

7月17日，宗申正式发布两款人气车型的全新升级版本——售价10288元的小熊墩墩Happy版与售价10588元的小熊泡泡Funny版

两款车型分别聚焦通勤实用性与双人骑行场景，同时在配置和售价方面加量不加价，进一步丰富宗申潮派在MINI市场的产品竞争力。

小熊双版本进化

先来看攀爬风格的墩墩Happy版，本次升级加入了全新头罩风挡，并将原有高位前挡泥板调整为更贴合日常通勤场景的低位设计，不仅挡风实用，外观也更显精致硬朗。

另外车辆还新增了T-BOX系统与边撑熄火，在智联体验与安全性方面同步提升。

除了油箱有“小熊Icon”外，发动机外壳也同样刻上了专属“小熊Icon”，配合新增车色，让这只小熊看上去更特别、也更有辨识度。

再来看复古仿赛风格的泡泡Funny版它则针对双人出行做了强化——新增双人坐垫与铝合金后脚踏，骑行舒适性全面提升！

其他如T-BOX、边撑熄火保护、新涂装与专属Icon等配置，也与Happy版保持一致。

虽然本次升级点算不上炸裂，但分别从外观、安全性、智能互联方向做了升级，用一句话概括就是：完善车辆，打造好看＋好骑＋更懂你的骑行场景。

双通道ABS+TCS加持，配置不减

小熊系列的车辆配置方面，我们再提一提。

首先两车动力方面搭载了宗申的PY150风冷发动机，在7000转输出最大功率7.8KW(10.6匹)，在5500转攀升至最大扭矩11.5N.m！

车辆采用倒置前减加后中置减震的配置，轮胎前后12寸搭配有封闭轮毂的设计，车辆前后碟刹搭配双通道ABS+TCS。

车辆座高740mm，而车重两车有差异，分别是墩墩Happy版为120KG，泡泡Funny版为124KG。

回顾小熊的成功之道

回顾小熊系列车型，该系列于去年正式上市，凭借万元售价加150cc的排量配置，既满足城市日常出行，又比起常规电动车更有驾驶乐趣！

再加上视觉冲击感极强的“国宝”造型，开到哪儿都是人群里的“社交buff”，再加上当时还是唯一带有TCS的MINI车型，和市场大部分的MINI车型形成了差异化，正好击中了年轻人的需求点上。

其实而这种成功，并非偶然！

宗申潮派系诞生之初就主打“养成系潮玩坐骑”的定位，它不是那种只看配置的工具车，而是一种城市生活方式的延伸——可爱有型、动力适中、操控轻松，兼顾了通勤刚需与社交情绪价值。

达摩院新车小结

在整个摩托车圈卷动力、卷配置、卷价格的今天，宗申潮派系列走出了一条不一样的路，不用做排量竞争，而是细分布局MINI车系，从YOMI、魔方CUBE到小熊系列，形成覆盖巡航、跨界、潮玩的完整产品矩阵！

不靠单一产品打天下，而是靠系列化、多风格高颜值+智能化配置形成品牌统一调性！

不只卖车，更卖生活方式与个性表达，从YOMI的新式发动机结构再到CUBE的夸物种自动挡，精准打中了新世代的需求。

在目前国产一众MINI小排量车市场，可以看到宗申潮派不仅是参与者，更是潮玩车型的佼佼者之一。