蔚来ES8换代，大七座有了，重回50万级旗舰头牌？

曾经，蔚来汽车是凭借着蔚来ES8一战成名的，先难后易，率先在50万级豪华旗舰SUV市场站住脚，甚至成功转化了很多宝马X5、雷克萨斯等传统豪华油车的车主，但是现在，月销量就剩下可怜的三位数了。

所谓不破不立，全新第三代蔚来ES8正式官宣了，并且新车预计会在第三季度正式亮相，大概年底左右应该就能上市，甚至我们大胆猜测一下，价格区间或有所下探。

基于最新的NT3.0平台，全新蔚来ES8升级为最新的家族设计，依然是分体式大灯，但日行灯更加粗壮一些，且下包围也更加收敛。整个前脸还是一个俯冲的姿态，不过前机盖的线条更加明显，而且预计会有乐道L90同款的超大前备箱。

和老款车型相比，新车看上去没变，但细节上都变了，由于更大的5280mm长度以及3130mm轴距，此次除了现款的六座版，还新增七座版，尺寸比问界M9和理想L9都要大。尤其是从侧面看，腰线更平直，加上四周的镀铬饰条，有点揽胜加长版的气质。

当然了，新车配置方面一定是旗舰级别的，蔚来ET9同款技术下放，包括了三激光雷达高阶辅助驾驶系统，女王副驾来到2.0版本，另外动力上搭配全球首创900V超充快换平台，以及双电机四驱系统，最大功率520千瓦。

官方表示，这次蔚来ES8换代是“王者”归来，但话又说来了，据说明年要上新旗舰蔚来ES9，到时候该怎么弄啊。