2025年5月7日，沃尔沃汽车在其上海设计中心召开新能源战略与新品沟通会，正式对外发布全新一代超级混动架构SMA，并带来首款搭载该平台的车型——沃尔沃XC70。这不仅意味着沃尔沃在混动技术路径上的深度布局，也标志着其在豪华新能源细分市场的战略纵深进一步拓展。
作为沃尔沃历史上首款长续航超级混动SUV，XC70在CLTC标准下实现了纯电行驶里程200公里，刷新了沃尔沃旗下插电混动车型的续航纪录，为消费者提供更贴合当下用车需求的选择。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森指出：“XC70是我们面向全面电动化转型道路上的重要里程碑。这款车型不仅完善了我们的产品布局，更以一种理性务实的方式，回应了当下市场对于混动产品的强烈需求。”
豪华超混细分市场的率先突围者
近年来，虽然新能源车市持续扩张，但在高端市场中真正能兼顾性能、续航与豪华体验的混动车型仍较为稀缺。沃尔沃作为拥有近百年造车经验的品牌，此番率先推出SMA架构，意图抢占豪华超混市场制高点。此前，沃尔沃已凭借SPA平台和SPA2纯电平台建立起强大的架构造车能力，深受市场与用户认可。而SMA超级混动平台的加入，将实现纯电与混动平台“双线并进”，为沃尔沃在中国市场推进全面电气化战略提供全新抓手。
在设计之初，SMA架构就将高标准的安全性能和智能化体验作为研发核心，借助中国新能源技术的发展优势，赋予其在多元车型打造中的高度灵活性。XC70正是这一先进平台的首款落地作品，也将成为沃尔沃产品家族的重要一员。
前瞻美学与北欧理性设计兼容并蓄
沃尔沃XC70不仅在技术上体现前沿实力，其外观设计也全面焕新。整车延续了北欧极简主义的核心理念，在斯堪的纳维亚设计语言中融入现代感与科技感，彰显品牌对美学、实用与人本的持续关注。
车头部分，摒弃传统格栅结构，改用盾形一体化电气化前脸设计，稳重而富有力量感，标志性的“雷神之锤”大灯更显锐利。车侧则以修长轴距与分明的轮廓线条营造出动态美感，肩部造型与下方镀铬饰条相辅相成，整体比例舒展而富有张力。车尾设计则方正立体，C型维京战斧尾灯垂直布局，兼顾视觉美感与安全实用性。
在车身配色上，沃尔沃为XC70提供多款源自北欧自然的灵感配色，如牛仔蓝、霞光灰、瀚漠沙与松湖绿，每一款颜色都饱含个性与质感，为用户提供独特的视觉表达。
多元市场拓展在即，全球化布局加速
XC70的推出，正是沃尔沃积极响应中国市场需求变化、强化新能源产品矩阵的关键一环。据了解，这款车型将于今年下半年正式进入中国市场，随后计划陆续登陆海外市场，满足全球用户对高品质混动豪华车型的需求。
通过XC70与SMA架构的双重赋能，沃尔沃不仅弥补了豪华超混市场的空白，更为自身在新能源赛道上的持续领先注入了强劲动力。未来，沃尔沃将继续在电气化、智能化和可持续发展方向上深耕细作，推动全球豪华车市场的绿色转型。
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