车位明明在左手边,明明把车尾往左摆一点就能进去了,但在车上整个人都是懵圈的,甚至懵到都不知道方向盘该往哪边摆。于是乎,下车实地查看,想明白了再上车倒车,结果上了车以后,往右打方向盘倒车......发现情况不对以后,只能往前开重新调整车身继续研究怎么摆车尾。这是不是你在倒车过程中遇到的问题?今天就来教大家倒车时打方向盘的技巧,我会总结成一句口诀教给大家。
打方向盘的过程中,改变的是轮胎的朝向,由于咱们的车是前轮驱动的,打方向盘时控制的也是前轮,当我们的车子前轮朝哪个方向时,车子就是往哪个方向行驶的,这个不难理解吧?就像咱们骑电瓶车一样,你的车轮指哪去,你的电瓶车就可以往哪边开,这个是车子前进时候的一个特点,这个特点是固定不变的。这整个往前开的过程中等于是前轮拉着后轮走,但倒车的过程就不一样了。
倒车的过程中,是前轮推着后轮走,刚好反过来了,所以很多新手朋友就自作聪明,一通补脑之后,觉得倒车过程中的方向也是需要反着打,毕竟车子的行进方向和驱动轮都反过来了。结果倒车入库啊或者是侧方停车时,就按照自己的这个逻辑去打方向盘,车子动起来了才发现实际情况跟自己的预期不一样,由于在车内又看不到轮胎的朝向,咱们新手朋友的车感也比较差,所以直接就懵圈了,只能下车研究怎么摆。
其实啊,咱们倒车时打方向盘的方法跟前进时是一样的,你不要被倒车的表象所蒙蔽了。前进的时候你想往左你就往左打方向盘对不对?那倒车的时候你就记住了,你想让你的车尾往左你同样是往左打方向盘,打方向盘的方向跟你想要让车尾摆的方向是一样的。比如开头那个情况,明明车尾往左摆就能进入车位了,那此时你就往左打方向盘,至于要打多少,你要根据实际情况来,最好打多点,倒车过程中发现打得太多了,你再灵活的回方向盘即可。
我给大家总结成一句口诀,那就是:车尾向左往左打,车尾向右往右打,多打多回少打少辉。你在车内懵圈了不懂怎么打方向盘的时候,你就按照这句口诀来准没有错。怎么样,大家看明白了吗?赶快转发给你身边有车的朋友吧。
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