华系MPV头把交椅!售价亲民标配航空座椅,搭载2.0T插混+激光雷达

传祺向往M8乾崑系列作为广汽传祺与华为深度合作的旗舰MPV,以35.99-40.99万元定价切入高端市场,凭借华为智能全家桶与传祺造车底蕴的强强联合,重新定义了华系MPV的价值标杆。5月26日,广汽传祺宣布,传祺向往M8乾崑系列正式上市,新车推出Pro舒享舱、Max奢享舱和Ultra头等舱三个款型可选,官方指导价35.99万元起。“传祺向往”是广汽传祺在今年3月发布的全新车系,产品定位为中大型MPV,全系为7座布局,搭载2.0T插电混动系统,标配华为乾崑辅助驾驶系统。而且全新年轻时尚的外观,都是与我们熟悉的丰田埃尔法有着几分相似,并且插混动力能够满足不同的出行需求,油耗经济也很不错,接下来就为大家介绍。

华系MPV头把交椅!售价亲民标配航空座椅,搭载2.0T插混+激光雷达-有驾

我们首先来看新车的外观设计方面,传祺M8的第一印象来自于其极具辨识度的前脸设计。"震天翼"超大尺寸进气格栅采用纵向镀铬饰条排列,如展开的羽翼般向两侧延伸,营造出强大的视觉冲击力。格栅内部精致的金属质感处理与传祺logo相得益彰,彰显出不凡的身份象征。矩阵式LED大灯组采用"锐眼"设计理念,内置多颗LED光源,不仅照明效果出色,更通过动态迎宾功能为用户带来仪式感十足的用车体验。保险杠底部还有着突出的镀铬运动包围包裹,整体的厚重感以及档次感都得到了提升。

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再来看新车的车身侧面部分,车身侧面线条流畅优雅,悬浮式车顶设计与隐私玻璃的组合既保证了视觉上的轻盈感,又确保了后排乘客的私密性。贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,强化了整车的力量感。细节处可见的镀铬装饰条恰到好处,避免了过度装饰的俗气。19英寸多辐铝合金轮毂造型动感,与庞大的车身相得益彰。车身尺寸方面,长宽高分别为5251/1893/1823mm(部分版本5217mm长度),轴距达3070mm,超越同级竞品。这样的数据表现在同级别车型中处于领先位置,尤其相较于合资竞品如别克GL8(5238×1878×1776mm,轴距3088mm)和本田奥德赛(4861×1820×1712mm,轴距2900mm),传祺M8在车身高度和宽度上更具优势,为内部空间奠定了基础。

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再来看车尾方面,贯穿式LED尾灯不仅拉伸了视觉宽度,其内部精致的灯带结构在夜间点亮后极具辨识度。后保险杠处的镀铬装饰与双边共两出的排气布局(部分车型为装饰件)进一步强化了整车的豪华气质。值得一提的是,传祺M8提供多种车身颜色选择,其中"珍珠白"和"典雅黑"最能体现其庄重大气的气质。

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进入车内,传祺M8的内饰质感立刻给人高级感。中控台采用环抱式设计,大面积软性材质包裹搭配缝线工艺,触感细腻。木纹饰板与金属装饰件的运用恰到好处,既提升了档次感又避免了过度堆砌的俗气。旗舰车型更提供半苯胺真皮座椅,其质感与舒适度堪比百万级豪车。而且新车还搭载了华为HarmonySpace系统实现7屏互联(15.6英寸中控屏+17.3英寸后排娱乐屏等),支持5万应用无缝流转与四区语音控制。并且中控台取消传统挡把,采用怀挡设计,保留极简风格。高清360度全景影像配合自动泊车辅助,让这个大块头也能轻松应对狭窄空间。后排娱乐系统由两块独立显示屏组成,配合哈曼Infinity音响系统(带12扬声器),为乘客带来沉浸式视听体验。

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舒适性配置堪称奢华:三区自动空调、后排独立空调控制、车载冰箱(部分车型)、小桌板、无线充电等一应俱全。特别值得一提的是"五感舒适系统",通过香氛装置、负离子发生器、氛围灯(32色可调)等配置,从视觉、嗅觉、触觉多方面提升乘坐体验。NVH方面,前风挡和前排车窗采用双层隔音玻璃,配合大量隔音材料的使用,使车内静谧性达到图书馆级别。科技配置方面,传祺向往M8乾崑系列全系标配华为乾崑辅助驾驶系统,硬件部分包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头(2个前视+1个后视+4个侧视)、4个全景摄像头和高精度定位。

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座椅方面,新车的第二排DeepSoft零重力座椅支持24点SPA按摩、173°躺平及石墨烯热疗颈枕,支持多向电动调节、腿托、加热/通风/按摩等功能,最大滑动距离达到惊人的480mm,可轻松实现"躺平"姿势。而且第三排可折叠扩展后备箱至1580L,满载时仍可容纳4个20寸行李箱。

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最后来看动力方面,传祺向往M8乾崑系列搭载由2.0T发动机和前置单电机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为300千瓦,系统综合最大扭矩为645牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为8秒,CLTC工况纯电续航里程为248公里,WLTC工况综合续驶里程为1177公里。传动系统匹配GMC 400两挡DHT(2AT)变速箱。电池方面,传祺向往M8乾崑系列配备宁德时代骁遥增混三元锂电池,电池容量为44.5千瓦时,快充时间为14分钟(SOC 30%-80%),全系标配6千瓦对外放电功能。

底盘方面,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,标配CDC电磁减震与悬架软硬调节,兼顾操控稳定性与滤震表现。华为全向防碰撞系统+路面自适应AEB,整车高强度钢占比85.6%。经过全面解析不难发现,传祺M8是一款完成度极高的产品。它既保留了传统MPV的空间优势,又通过精致设计和豪华配置提升了产品调性;既满足了商务接待的庄重需求,又兼顾了家庭使用的温馨场景。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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