国产新能源雄起！35.98万，22天大定超7万台，这让豪车们情何以堪

新能源汽车领域有很多实力强劲的中大型或大型SUV，很多家庭在买车时都会优先考虑这类车型，尤其是大六座SUV，俨然成了现在的香饽饽。而此前，赛力斯旗下有问界M7和问界M9两款大空间SUV，尤其是问界M9，表现非常出色。但近来问界M7销量呈下滑趋势，因此不久前赛力斯又推出了一款全新车型，国产新能源雄起！35.98万，22天大定超7万台，这让豪车们情何以堪，该车便是问界M8。

问界M8的指导价为35.98-44.98万，而且在上市之初，上市22天大定超7万台，这对于一辆三四十万的高端SUV来说，确实非常少见。先说说外观设计方面，问界M8延续了问界M9那种低调豪华感，而且对一些细节进行了改进，给人一种更具青春气息的感觉。前脸使用了一体化大灯的布局形式，内部镶嵌xPixel百万像素智能照明系统，整体造型非常简洁。

此外，大灯组很好地同纵向导流槽融合起来，既减少了空气阻力，又增添了不少运动感。引擎盖的线条更显刚硬，边缘是直角轮廓，整个造型充满强烈的力量感，这种外观设计和问界M9不同，更符合年轻消费者的审美喜好。从侧面看过去，问界M8的设计十分惹眼，隐藏式门把手加上帅气的轮毂，呈现出一种既有新能源汽车的现代科技感又有传统豪华车型的尊贵范。

而作为大型SUV，问界M8长宽高分别为5190mm、1999mm、和1795mm，轴距达3105mm，保证了车内空间的宽阔程度。尤其是对六座车型来说，第二排右侧座位还有零重力功能，从而大大改善了乘坐时的舒适感。车辆尾部同样存在不少设计亮点，尤为突出的便是那套数字化的贯穿式点阵尾灯，具有类似奥迪高端车型那样的动态灯光效果，可以表现出多种不同的视觉信息。

至于内饰，问界M8沿用了M9相似的一体式三联屏，而且屏幕尺寸相对更小一些，边框也更窄，从而达成与HUD抬头显示器、后座投影屏幕之间的五屏联动操作，进而营造出非常浓厚的科技感。不仅如此，问界M8装备了经过升级打造的HarmonyOS4鸿蒙智能座舱平台，交互界面变得更直观易懂，并且生态体系也愈发开放。

当然，问界M8的智驾功能俨然是重点，配备了华为乾崑智驾系统，包含和问界M9一样的192线激光雷达以及多元传感器。而且激光雷达的数量有两个，加上12个超声波雷达，5个毫米波雷达以及11个车外摄像头等硬件，能实现多种路况的智能驾驶功能。

而就动力系统而言，问界M8装配了一台和问界M9一样的全新1.5升排量的四缸增程器，最大功率可达118千瓦，运行时更为稳定高效。此外，还配备了前后双电机，前电机功率达165千瓦，后电机功率为227千瓦，从而形成四驱系统，总功率为533马力，总扭矩达到了598牛米，破百时间仅5.3秒。这套动力油耗表现也比较出色，WLTC百公里综合油耗仅0.85升和0.53升，亏电时百公里油耗为6.6升。

续航的话，除最低配使用37度的磷酸铁锂电池之外，其他都是使用53.4度的三元锂电池，均来自宁德时代。工信部纯电续航里程分别为161千米和253千米，综合续航里程最高为1526千米。值得一提的是，问界M8全系标配了双腔空气悬挂，再加上华为图灵底盘的加持，驾乘体验在同级车型里显然是比较优秀的。那么对于问界M8，你们怎么看？