如今电动车越来越普遍，汽车市场的风头一变，很多行业都跟着遭殃，先遭殃的不是加油站，而是修车店的老板。
许多修车店的老板都在唉声叹气，电动汽车蹭蹭上涨，我们这行快活不下去了，靠修车维持生活的日子，真是要成传说了。
这到底是啥原因呢？电动车真的能把油车撇到一边去吗？
修车店为何不赚钱
以前全是吃油的车，车主们真的是常常去修车厂，换机油就跟吃饭一样必不可少，滤清器也得定期更换，要不然车里一堆脏东西，性能就跟不动的乌龟一样慢了。
刹车片可重要了，搁那儿用久了磨得稀巴烂就得换，不然刹车不灵光，危险得很！
冬天要到了，还得提前去捣鼓捣鼓发动机和防冻液，别让它们受冻了！
这门保养活儿，简直就是车修店的摇钱树！
你瞧，一天换三五辆车的机油，好像赚得不多，可细水长流，最后积攒得可不少！
有的人还打趣说：“只要你天天护肤，咱全家就能吃香喝辣！”
一旦电车登场，世界瞬间翻篇，电车可没那么多琐事，啥发动机都没，机油直接消失，换机油的生意全泡汤了！
以前换机油是修车店最主要的收入来源之一，现在没了，生意肯定会受到影响，而且电车也没有变速箱，不用换油，这又少了一笔收入。
电动车的修理那可和油车大不一样，电动车全靠电池和电机在跑，结构倒是简单得很，可只要出个毛病，修起来就麻烦得很了！
电动车满身都是高压电，碰一下就能让你成电饭煲，常规维修店根本不敢上手。
就像上海嘉定区那家汽修店，前些天一天能搞二十多台油车，现在连电动车的小毛病都不敢碰了。
电动车出了岔子，车主基本上都是直接把它拖回4S店修，修车铺也就没啥生意可做了。
有些老板脑洞大开，把修理铺子变成了充电桩的据点，还顺带开了个咖啡摊和洗车业务，心想着这样能多捞点银子。
转行可没那么简单，得花不少银子，结果还不一定靠谱，许多修车的老板都撂挑子不干了。
今后修电动摩托车的小店比捡针还难，因为那些普普通通的修车铺子连高压设备都没有，检测仪老早就成了摆设，厂里根本不给他们授权，没资格的就别想着上手电车的核心部件！
师傅们一说这高压箱就跟踩了狗屎似的，不敢碰；就算想买零件也对不上路，整套设备要花几万块，真的是心疼钱包！
正规新能源修理市场缺少的人才多得跟葱蒜一样，大伙儿都笑着说：“买车就像倒水那么简单，可修车可麻烦得跟上坟一样，现在光靠换油可不顶事了。”
而未来油车会不会被电车取代，这个谁也无法保证，但现在电车确实越来越多了，油车越来越少了。
电车越来越多
2025年头三个月，世界各地的电动汽车卖得火热，销量一举超过了四百万辆，比去年同期涨了39%，占了汽车销售的差不多18.4%！
咱国家真是牛逼，到了2024年，新能源车的普及程度居然首次冲破了半壁江山，北上广深这些大城市的比例更是飙到了64%！
到2025年，我们的电动小车子有望首次打败油车，全年销量预计能冲到1500万到1600万辆，年增幅差不多在40%到50%左右，简直就是飞起来了！
从现在的情况来看，电车就像是油车的小弟，主要是因为电车在钱上的表现，那叫一个逆天，便宜得跟白菜似的！
现在有不少电动车，价格还没到十万，跟汽油车一较高下，而且智能化简直甩油车一条街，啥自动驾驶、语音助手、远程升级，油车统统都没有！
以前总说电车充电麻烦得很，但现在情况变得好得不得了，充电速度像火箭一样，十分钟就能充到八成的车越来越多了！
不少电车车主都在感慨：“现在充电贼容易，要排队加油才真费劲！”
而且电动车不需要一天天收拾，啥机油、三滤、火花塞这些麻烦事都没有，也用不着惦记油价贵不贵。
这么一对比，大家肯定更想掏钱买电动车，油车的技术都已到顶了，而电动车的技术还在不断捣鼓中呢。
油车现在还是有点份儿，然而将来的路可不是太好走，许多车子公司都在忙着改电动的计划呢。
像奥迪、奔驰、沃尔沃这些老牌汽车大亨，最近都不再给燃油车画个了结的时间表，全面转向电动车的计划也暂时停了下来。
问题就出在电车的发展嗖嗖地飞，搞得他们跟不上脚，电车这一块儿目前大部分还在赔钱，甚至血本无归！
2024年，电动车的生意亏了个彻底，损失达到21亿欧元，反观老祖宗的燃油车，居然还在赚着65%的利润！
现在一想，在那些特别的地方，油车的确牛逼，但平常人哪儿会去那些地方！
好多老牌汽车厂家也开始搞新能源的项目，有专家说：“到了2030年，能买到的油动车，估计就剩几款当作古董了！”
今后电车能否把油车挤下台不太好说，估计是电车主导、油车搭边，可能会一起混着一阵子。
等你发觉路上电车像雨后春笋一样冒出来，那就证明风向变了！
今后十年，车市的头头是道或许就得看看电动车大举出头了，油车还会在那儿蹭蹭，但注定会越来越少成稀有物种。
现在修理店遇到的问题，只能说是时代变化的对行业带来的冲击，但有行业受到冲击，也有行业获利。
将来电动车会不会把油车撵下台，谁也说不准，不过眼看着，电动车的队伍越来越壮，油车的日子可真是越来越难过了。
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