深蓝S09直接把大型SUV的门槛砍到22.99万起(补贴后),比理想L9(42.98万)、问界M9(46.98万)便宜近20万。
全系标配华为鸿蒙座舱+高速智驾,中高配直接送空气悬架——这价格甚至比很多中大型SUV(如问界M7)还低,上市24小时订单就破8000台,65%用户直接冲顶配。
车身尺寸5205×1996×1800mm,轴距3105mm,和百万级对手同级。 但第三排实测坐垫高360mm、腿部870mm,1.8米身高能翘二郎腿。
六座满载时,后备箱还能塞进6个20寸行李箱;放倒第三排后,1392L空间能吞下55寸电视或全套露营装备。 车主实测二排开启零重力模式,三排不放倒也能铺充气床午睡。
全系搭载华为乾崑智驾ADS 3.3系统:高速全程自动跟车、变道、进出匝道,130km/h内无需接管;窄路泊车能识别断头路车位,手机一键遥控倒车。
实测车主反馈:“开600公里高速脚没踩过油门,比老司机更稳”。 车内三块大屏联动:43英寸AR-HUD开车导航,双15.6英寸中控屏+后排21.4英寸吸顶屏,副驾追剧不影响主驾开车。
车身热成型钢占比53%(强度2000MPa),13横5纵笼式结构比美潜艇。 第三排专属2700mm超长侧气帘,覆盖范围同级最长;华为CAS 3.0系统支持侧向60km/h主动刹停。 电池通过100km/h超速碰撞测试(国标仅50km/h),700亿公里0过热事故纪录。
官方标称WLTC综合油耗0.83L/100km,但车主实测更真实:纯电模式市区通勤180km无压力,高速110km/h时速下,电耗约19.1度/百公里(约27元);亏电油耗稳定在6.1-6.7L/百公里,加满一箱油能跑1450公里。 四驱版零百加速5.9秒,空悬+CDC阻尼让过弯侧倾降低40%。
移动中岛滑轨(700mm调节)集成冷热双温冰箱,但需加钱选装;二排零重力座椅带8点按摩,但全车仅主驾配头枕音响,后排看电影音效无法独立分区。 车机鸿蒙系统流畅,但行车记录仪视频仅支持华为手机无线导出。
爆点总结: 深蓝S09把“百万豪车专属”的华为智驾+空悬+三排大座,砸进22.99万区间。 它不是完美,但在家庭刚需的“空间、安全、省油”三项硬指标上,重新定义了性价比天花板。
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