哎哟喂，各位父老乡亲们，最近是不是都愁着买车这事儿呢？
特别是家里有娃的，一到周末想带娃出去玩，或者逢年过节回趟老家，那小轿车是真不够用啊！
七座SUV呢，看着是挺大，可那第三排，坐进去别提多憋屈了，油耗还高得吓人。
这不，最近网上老有人问，说本田奥德赛这车到底怎么样？
特别是那些“准新”的二手奥德赛，价格看着是真香，可心里又犯嘀咕，这钱花出去，到底值不值，会不会掉坑里啊？
今儿个咱们就来好好掰扯掰扯这事儿，用大白话给大家伙儿说明白了。
咱们先从这辆车本身说起。
就拿原文里提到的那台2019款2.0L锐·尊享版奥德赛来说吧，原先新车落地要32万多，现在只要14万多点儿，这价格，直接就拦腰斩了，差不多省了快18万块钱呢！
你说这换谁谁不心动？
可这价格掉得这么狠，大伙儿心里肯定犯嘀咕了：这车是不是有什么毛病啊？
为啥便宜这么多？
其实啊，这事儿您还真别太担心。
车子这东西，跟咱们买衣服、买手机一个道理，只要一上手，它就不叫“新”的了，价格自然就往下掉。
尤其汽车，每年都在折旧，头几年折旧得最厉害。
这奥德赛虽然保值率在MPV里面算是挺不错的了，但它毕竟是辆车，逃不过这个规律。
你想想看，你刚买回来的手机，用了两年再卖，还能卖当初一半的价钱吗？
肯定不能吧！
车子也是一样。
而且MPV这玩意儿，说实话，买的人跟轿车、SUV比起来还是少一些，市场没那么大，所以二手车流通起来可能也没那么快。
再加上这几年新车迭代也快，新车型不断出来，老款自然就受影响了。
所以啊，这辆奥德赛之所以便宜这么多，很大程度上就是因为它是辆二手车，符合市场规律，并不是它有什么大毛病。
说完了价格，咱们再来说说奥德赛最吸引人的地方——空间和油耗。
这本田啊，在空间利用上那真是有一套，江湖人称“空间魔术师”。
您可别小瞧了这“魔术空间”，它对咱们老百姓过日子，那真是太实用了！
您想想看，这车第二排的座椅，能前后左右地挪动，第三排呢，还能直接收到底板下面去，一下子就变出一个大大的平整空间。
这有什么用呢？
就拿咱们平时来说，搬个家、拉个东西啥的，或者周末带着孩子去郊游，推个婴儿车、带个大号行李箱什么的，往后备箱里一塞，那叫一个轻松方便！
不像有些SUV，说是七座，可那第三排坐进去跟坐小板凳似的，腿都伸不开，而且放点东西就没地儿了。
奥德赛这车，第二排的“魔术座椅”也特别灵活，俩孩子坐后面，大人想照顾方便点，就把座椅往中间靠一靠；想让孩子独立点，就给它分开。
第三排呢，坐个成年人短途出行，也完全没问题，不会像坐小黑屋那么憋屈。
还有那侧滑门，别提多方便了，特别是停车位窄的时候，再也不怕开门碰到旁边的车了，孩子上下车也安全。
所以啊，对于咱们普通家庭来说，奥德赛这空间，那是真真儿的够用，绝对是加分项！
再来说说油耗。
原文里提到，这辆奥德赛是油电混合动力，百公里油耗才5.8升。
这数字您听着是不是有点不敢相信？
一台这么大的MPV，油耗比好多小轿车还低？
这还真不是吹牛！
本田这套混动技术，叫i-MMD，它跟别的混动系统不太一样，它更偏向于用电来驱动，特别是在市区里走走停停的时候，基本都是靠电机在跑，发动机呢，主要负责发电。
只有跑到高速上的时候，发动机才会直接驱动车轮。
这么一来，油耗自然就下来了。
很多开奥德赛的朋友都说，这车在市区里开，油耗也就六七个油，跑高速会稍微高点，但综合算下来，油耗真是非常省。
您想啊，现在油价这么贵，能省一点是一点。
我认识一个朋友，他家就开的混动奥德赛，每天上下班通勤，跑市区比较多，他说每个月加油的钱比他之前开的普通轿车还要少！
您说说，这可是一辆能拉一大家子人的MPV啊，能省这么多油，长期下来，那可是一笔不小的开销呢！
所以，虽然原文里说的5.8升是NEDC标准（实际使用会稍微高一点点），但奥德赛这车省油的能力，那真是杠杠的，绝对能帮您省下不少钱。
不过呢，买二手车这事儿，大伙儿最担心的就是买到“问题车”，什么事故车、泡水车、火烧车之类的。
原文里说这车经过了懂车帝的检测，是非重大事故、非火烧、非水泡车，而且还有详细的检测报告。
这玩意儿靠谱吗？
您别说，现在这些专业的第三方检测机构，还是比较靠谱的。
它们能帮您把那些有大问题的车给排除掉，就像您找个专业的验房师帮您验房子一样，给自己多买一份安心。
原文里也提到了，这车左后翼子板有喷漆修复，这属于轻微的瑕疵。
您想啊，车子在路上跑，磕磕碰碰那是难免的，只要不是伤到车身骨架，不影响安全，这种小修小补根本算不上什么大问题。
就跟咱们平时穿的衣服，偶尔蹭破了补一下，不影响穿一样。
只要人家把这情况明明白白告诉您了，让您心里有数，那这车况就是透明的。
总比那些藏着掖着，买了才发现是事故车的要好得多吧？
最后，咱们再来聊聊大家关心的用车成本和保值率。
原文里说这车一年用车成本大概是1万1千多块钱，这在MPV里算是正常水平。
但是，它又说MPV的保值率一般，以后再卖可能不保值，这就有点让人犯迷糊了。
咱们得这么看，MPV整体的保值率确实不如轿车和SUV里的一些热门车型，这是实话。
但奥德赛在国内MPV市场，特别是在家用MPV这个细分领域，它的保值率绝对是数一数二的。
为啥呢？
因为它口碑好啊，质量可靠，还省油，这些都是它保值的关键。
就拿咱们这辆车来说，您现在14万多买的，再开个几年，只要您平时爱惜点，车况保持得好，将来再卖个八九万，甚至更高，也不是不可能的事儿。
所以，我觉得原文里说“未来再出售可能会不保值”，这个说法有点太悲观了。
毕竟，谁买车也不是为了立马就卖掉，咱们看的是长期的使用价值。
总的来说啊，这辆2019款的本田奥德赛，对于咱们普通老百姓，特别是家里人口多，预算又不是特别充裕的家庭来说，真是个不错的选择。
您想想看，花14万多，就能买到一台空间超大、油耗超低、而且车况透明的MPV，这性价比，您上哪儿找去？
比起买新车省了将近一半的钱，这可不是一笔小数目！
而且这车空间大，全家人出行那是舒舒服服，再也不用挤来挤去。
油耗还低，能给您省不少油钱，减轻养车压力。
虽然动力可能没那么强劲，不能让你体验推背感，但咱买MPV不就是图个平稳、舒适、省心吗？
当然了，丑话也得说在前头。
这二手车啊，它毕竟是“二手”的，每辆车的具体情况都不一样。
原文里也说了，具体配置和车况，您还得自己去现场看看，亲身体验一下。
所以啊，在您决定掏钱之前，最好还是亲自去店里看一看车，试驾一下，或者找个懂行的朋友帮您把把关，这样才能心里踏实。
总而言之，这辆准新本田奥德赛，就像咱们老百姓过日子一样，讲究个实用、经济、顾家。
它可能没有那些豪华车的 flashy，但它能实实在在地解决您家庭出行的难题，让您和家人都能坐得舒服、开得省心。
如果您正愁着怎么给家里添一台既能满足需求又不会让钱包太“受伤”的车，那这辆奥德赛，您还真可以好好考虑考虑！
毕竟，能省钱又能让全家人都开心的“奶爸神器”，可不是天天都能碰上的！
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