兰博基尼做拖拉机起家,61年历史,成就一个“汽车界神话”

大家估计很多人都不知道豪华超跑品牌兰博基尼最早是做拖拉机起家的,这与你的认知是不是大不相符,而有一个国内品牌也是从做拖拉机开始起家的,那就是无论销量还是国民喜爱度都很高的五菱汽车,兰博基尼做拖拉机起家,61年历史,成就一个“汽车界神话”。
兰博基尼做拖拉机起家,61年历史,成就一个“汽车界神话”-有驾
从1958年破土而出到现在,中国汽车品牌五菱已经有61年的历史,而在这61年的历史中,更是成就了一个 "汽车界的神话",从默默无闻到家喻户晓,这61年的发展历程,让五菱成为了知名的品牌。
五菱旗下车型包括五菱之光、五菱宏光、五菱荣光等爆款车型,其中五菱之光诞生于2002年,经过更新车型的迭代,至今保有量超过536万辆,更重要的是登上了《福布斯》杂志的封面,被称为 "地球上最重要的汽车"。
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而五菱荣光,从上市到现在,保有量高达485万辆,这款车曾经的代言人是张丰毅,那么真正让五菱进入爆款的是五菱宏光,自2010年上市以来,至今保有量突破456万辆,成为保有量最大,也是月销量最高(月销8万辆)的一款MPV,也被称为 "神车"。
柳州拖拉机厂占50.1%,通用汽车中国有限公司占44%,广西汽车集团有限公司占44%,合资后的整个过程,始于2002年,开创了 "中外 "合资企业的先河,也实现了 "合资留品牌"、"合资留自主 "的模式,换句话说,现在的上汽通用五菱虽然本质上是合资企业,但品牌仍然是中国汽车品牌,仍然是自主汽车品牌,而不是我们常说的合资汽车品牌,也不是我们常说的合资汽车,
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自合资公司成立以来,上汽通用五菱的销量一直处于高歌猛进的状态,从2002年开始,从年销量不足50万辆到2015年,完成了首次年销量200万辆,成为当时国内首家年销量超过200万辆的车企,随后几年,年销量一直保持在200万辆以上,这对于大多数车企来说,是一个 "汽车工业神话 "的奇迹,61年的发展历程,也让我们看到了上汽通用五菱的强大。
随着自身发展的不断壮大,除了上汽通用五菱总部外,还建立了三大整车制造基地,以及一个海外整车制造基地,三大整车制造基地分别为2005年成立的上汽通用五菱青岛分公司、2012年成立的上汽通用五菱宝骏基地、2014年成立的上汽通用五菱重庆分公司,海外整车制造基地为2017年成立的上汽通用五菱印尼子公司。
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既然上汽通用五菱已经彻底在商用车领域站稳了脚跟,那么发展乘用车领域就是必要的关键环节,于是在2010年,宝骏汽车应运而生,从整个品牌诞生到现在,宝骏汽车品牌,已经推出了一系列爆款车型,分别是宝骏560、宝骏730、宝骏510、宝骏360.从成立到现在,整个品牌的保有量突破400万,成为中国汽车品牌中最短最快完成百万保有量的品牌。
除了目前在国内市场取得的良好成绩外,上汽通用五菱与长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车一样,也开始布局海外新的业务发展模式,其中最引人注目的是斥资7亿美元成立印尼子公司,同时,在全球布局方面,已延伸至南美、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区,成为目前中国汽车品牌中的出口大户之一。
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