五菱又放大招!新款星光以7.98-12.58万元指导价上市,继续提供纯电、插混两种动力形式。。
在本次改款里面,纯电版是主要升级对象,其中入门版纯电续航从CLTC工况410km提升到了510km。
至于高配版,新车的纯电续航则从之前的510km提升至610km。
五菱指出,新款星光纯电版有着69.2kW·h的同级最大电池包,实际上跟其它友商相比,这610km续航标的还是比较保守。
在此基础上,新车的610km续航版本,起售价也还只是10.58万元起。
显然,五菱依旧还是那个叫人熟悉的价格普惠者。
除此以外,之前五菱高层在被问及新款星光有什么独特产品优势时,官方还提到了电池安全层面。
一方面,新款星光全系标配200万新能源销量碰撞0自燃的五菱神炼电池。
此外,五菱神炼电池率先通过了被称为“史上最严电池安全令”的测试要求。
入门车也能做到让大家买得放心、用得安心,这大概就是作为“人民的五菱”的使命所在。
再者,五菱也没有忘记作为技术平权者的职责,新款星光成为了五菱品牌首款搭载灵眸智能辅助驾驶的产品。
自此,五菱品牌也就真正有了高级辅助驾驶能力的加持,包括高速领航、全场景泊车、记忆泊车等功能,这回新款星光都准备到位了。
不难看到,虽然新款星光只是作为一款入门级家轿,但它的确有在卖力诠释着“要啥有啥”的实力。
无论是插混还是纯电,抑或是要大电池长续航,并且还要保证电池安全和高阶辅助驾驶能力,新款星光都能一一满足各位。
果然,人民想要什么,五菱就造什么!
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