2025年5月,吉利汽车以235208辆的销量成绩(同比激增46%)实现同环比双增长,1-5月累计销量突破117万辆,在车市淡季中展现出强劲增长韧性。其中新能源板块再攀高峰,单月销量138021辆(同比暴涨135%、环比增长10%),新能源占比达59%,1-5月累计新能源销量达602784辆,标志着品牌电动化转型进入加速通道。
吉利品牌以188670辆的月销量担当增长主力,其中国星高端系列表现尤为抢眼,5月销量36397辆,1-5月累计销量突破51万辆。全新上市的第四代博越L以“燃油车智能平权”理念,通过L2+级辅助驾驶系统与数字座舱重构燃油车价值标杆。
吉利银河成为新能源赛道“现象级选手”,5月销量101845辆(同比激增273%),从品牌发布到累计销量破百万仅用18个月,刷新行业速度。AI科技大六座旗舰SUV银河M9全球首秀引爆关注,刚上市的银河星耀8以“中大型纯电轿跑”定位填补市场空白,上市6天大定破万,更是连续两周蝉联B级插混销量冠军,成为20万级纯电市场“现象级爆款”。
领克品牌5月销量27630辆实现同环比双增长,新能源家族占比提升至63%。新上市的领克09EM-P长续航大五座版,以150km纯电续航重新定义混动SUV实用性。领克900则以“全尺寸混动SUV”身份稳居细分市场销量前三。
极氪品牌5月交付18908辆(环比增长38%),其中极氪007GT上市首月交付破万,凭借“猎装轿跑+800V超充”组合成为科技爱好者新宠。值得关注的是,极氪能源与德信集团达成战略合作,计划年内共建500座超快充站,进一步破解补能焦虑。
这份成绩单不仅印证了吉利“燃油+新能源”双线作战的体系力,更凸显其通过多品牌差异化布局抢占细分市场的战略远见。随着银河M9、极氪007GT等新品持续放量,下半年销量增长值得期待。
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