作为一个时代的标志，当新一代208型汽车推出时，标致决定提供三种汽油发动机，一种电动发动机，只有一种柴油发动机，这表明近年来人们对柴油的兴趣有所下降，尤其是在多用途汽车领域。我们真的应该在上面画一个十字吗？还是这种类型的汽车仍然对这个类别感兴趣？这就是我们想要回答的问题。
第一代标致208提供了不少于三种柴油发动机的选择。从那以后，柴油从桥下倾盆而下，这种曾经是法国人最喜欢的燃料的受欢迎程度急剧下降，尤其是在较小的车辆中。然而，后者不一定只在城市和/或短途旅行中使用，对于寻求多种用途的大型车轮制造商来说，无铅替代品在经济上甚至生态上仍然具有吸引力。因此，狮子品牌并没有完全忘记他们，推出了全新的208，只有一台柴油发动机，1.5 BlueHDi，以及一个六速机械变速箱。
这是一种著名的机械，因为它在生产的最后几个月已经装备了208 first name，在这个版本中，它以3500转/分钟的速度开发了100 ch，以1750转/分钟的速度开发了250 Nm。根据WLTP标准，根据完成情况，109 - 111 g/km CO2的混合消耗量为4.2 l/100 km。尽管现代汽车的载重量只有1090公斤，这是一个惊人的数字，但性能是平均的，从0公里/小时到100公里/小时需要11.4秒，从80公里/小时到120公里/小时需要11.3秒。
一旦你拿起方向盘，这些数字就会完美地呈现出来：汽车在速度过半时正常行驶，但在速度过半时很快就会耗尽。因此，没有必要爬上那些什么都没有的塔楼，除了如果你打开窗户，关上窗户就会发出巨大的噪音，这突显出标致在隔音方面付出了多么大的努力。在城市地区以外，我们必须毫不犹豫地放弃几份报告，以便将其增加一倍，这使我们感到遗憾的是，没有提出自动变速箱。因此，在这方面没有什么可惊讶的，为了得到一个，我们必须谈论驾驶的乐趣。
真的很享受100马力的多用途柴油吗？是的，因为这款标致208发动机，无铅燃料，柴油或电子燃料，底盘完全符合该品牌的声望。前轮是锋利的，后轮是轻的，方向是准确的，驾驶位置接近完美，只要你的形态和你的设置偏好允许你看到数字标准仪器在小方向盘上。因此，所有这些都是非常有趣的，但不需要超过速度限制。
但这还不是全部，因为尽管208在二级网络上灵活而有趣，但在高速公路上却非常舒适和安静。第六次触发，一旦达到130公里/小时，并且根据速度方面，标致会显示一个小的旅伴很有说服力，无关的模型相比更大的份额更好客的后座上，和一个更大的行李箱容积只有2.65亿升，赠送的。因此，它的消耗量降至平均每100公里5升以下，空气和滚动噪声得到控制，航向保持不变。我们将完成我们的测试，混合所有类型的道路，平均4.8 l/100公里，加上3.8 l/100公里的一小部分生态管道，推进60公里。
两个中等大小的成年人可以坐在后面，但由于只有265升的箱子，他们将不得不轻装旅行。
还有价格：标致208 BlueHDi 100的售价为1.8万欧元，类似于GT Line的高端价格为2.4万欧元。和计算器：这就是我们需要出去到装修不仅仅是1 300208相同PureTech véloce表现出多出100秒的0 - 100公里/小时，三秒上满是80到120 km / h的第六个预言但消费平均为5.5 l / 100km,比1.3 l / 100公里以上。基于一个95无铅汽油每公升1.52和柴油每升1.46%起草这项测试时，必须进行之前，58 - 466公里购销价差即抢购一空，相当于2岁和11月如果你每年2万公里或5年和10个月如果你每年一万公里。
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