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争议突起：舆论风暴来袭
“嘿，你听说了吗？比亚迪最近可被推到风口浪尖上了！”
“咋回事啊？我最近忙，都没关注。”
“就那个‘常压油箱’和‘车圈恒大’的事儿，传得沸沸扬扬的！”
最近，汽车圈里最热门的话题，非比亚迪的这两大争议莫属。比亚迪，作为新能源汽车行业的领军者，一直以来都是大家关注的焦点。可谁能想到，原本顺风顺水的它，突然被卷入了一场激烈的舆论风暴之中 。“常压油箱” 究竟合不合规？被比作 “车圈恒大” 又是怎么一回事？一时间，各种猜测、质疑甚嚣尘上，让广大消费者和车迷们一头雾水，也让整个汽车行业都跟着紧张起来。
“常压油箱” 争议剖析
法规合规之争
在 “常压油箱” 这场争议里，比亚迪站出来明确表示，2021 - 2023 年采用的常压油箱方案是符合法规要求的 。“每隔一周左右，通过启动发动机运转 3 - 5 分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，就能达到排放合规要求。” 这就像是给汽车做了个定期的 “小排毒”，把油箱里产生的有害气体处理掉。
可有趣的是，当比亚迪被质疑时，那些质疑声铺天盖地 。但大家有没有发现，浙江某头部车企在 2018 - 2023 年，多款 PHEV 车型同样采用了常压油箱方案 。难道他们就不用遵守法规？还是说，只有比亚迪遵守法规就行，别人就可以 “特殊对待”？这背后的双重标准，真的是让人笑掉大牙 。比亚迪用技术和法规说话，却被一些人恶意曲解，这些人只针对比亚迪发难，却对其他车企的相同情况视而不见，这不是典型的 “双标狗” 行为吗？
客户体验与方案转变
比亚迪不仅在法规合规上有理有据，在客户体验上也是下足了功夫 。后来，有部分客户反馈，发动机定期启动体验不好。想象一下，你正安安静静地开着纯电车，享受着安静的驾驶环境，突然发动机启动了，那感觉肯定不太美妙 。比亚迪一听，二话不说，马上行动，后续全部切换为高压油箱方案 。这就是比亚迪对客户需求的重视，客户有意见，我就改，而且改得干脆利落 。
然而，那些恶意攻击者呢？他们根本无视比亚迪的这些改进举措 。比亚迪为了提升客户体验，花了多少心思，投入了多少成本，他们看不见 。他们只知道抓住 “常压油箱” 这个点，不断地抹黑、攻击比亚迪 。这种行为，真的是既可笑又可悲 。人家比亚迪都已经做出改变，变得更好了，他们还在那里揪着过去不放，这样的行为，不是在阻碍行业的进步又是什么呢？
“车圈恒大” 闹剧揭秘
比亚迪的态度与行业呼吁
强硬回应与追责声明
面对这场无妄之灾，比亚迪可没选择忍气吞声 。6 月 8 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应 ，那态度，强硬得很 。“河北某车企恶意举报，经调查确认没有问题 。针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们保留追究其法律责任的权利 。” 这话就像是一记重锤，狠狠地砸向那些恶意攻击者 。比亚迪可不是软柿子，任人拿捏 。你要是恶意搞小动作，那不好意思，法律的大棒随时等着你 。这也给整个行业提了个醒，不正当竞争的歪路走不通，踏实搞技术、做产品才是正道 。
行业倡议与科技创新 “反内卷”
在这场风波里，比亚迪不仅为自己正名，还站出来为整个行业发声 。在 2025 中国重庆汽车论坛上，李云飞提出了 4 点倡议 。第一，为消费者负责，拒绝夸大式宣传 。现在有些车企，宣传的时候天花乱坠，可实际产品却差强人意 。比亚迪就不一样，实实在在，不玩虚的 。第二，以量产为准，拒绝透支式营销 。有些车企，PPT 做得漂亮，概念车说得神乎其神，可就是量产困难 。比亚迪用实际行动告诉大家，要拿实实在在的量产车说话 。第三，比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩 。汽车行业，就应该靠技术和产品说话，而不是搞那些抹黑、拉踩的下三滥手段 。第四，打击造谣等 。对于那些恶意造谣的行为，比亚迪坚决说 “不” 。
比亚迪还提出要用科技创新来 “反内卷” 。在这个竞争激烈的汽车市场里，大家都在拼命 “内卷”，价格战打得火热 。可比亚迪却另辟蹊径，专注于科技创新 。就像它不断研发新的电池技术、智能驾驶技术，用技术实力来赢得市场 。这种积极的态度，真的值得其他车企学习 。汽车行业要想健康发展，就得靠科技创新，而不是陷入那些恶意竞争的泥沼里 。
结语：还行业一片清朗天空
汽车行业，本应是技术创新的舞台，是为消费者提供更优质产品和服务的前沿阵地 。可如今，却被一些不正当竞争行为搞得乌烟瘴气 。恶意举报、拉踩抹黑，这些行为不仅伤害了像比亚迪这样的优秀企业，也让整个行业的发展蒙上了阴影 。希望那些还在走歪路的车企，能够早日清醒过来，回归到技术创新、产品比拼的正轨上来 。只有这样，汽车行业才能迎来真正的繁荣，为我们消费者带来更多更好的汽车产品 。让我们一起期待汽车行业能早日告别这些乱象，还行业一片清朗天空 。
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