就在2日,在甬金高速宁波方向岩坑尖隧道口,一辆白色车内司机和乘客因高温突发热射病失去意识。路过的浙江司机发现后破窗将两人救出,所幸施救及时,两人最终转危为安。这一事件也提醒人们,在天气炎热时开车应合理使用空调,以保障乘车人员的安全和健康。
有人猜测,是因为司机为了省钱没有开空调,为此,下面咱们比较一下油车和电车使用空调时的耗能问题:
- 油车耗油问题:油车开空调会增加油耗,怠速时,一般自然吸气发动机怠速燃油消耗率约350克/千瓦时,空调压缩机功耗约1千瓦,怠速一小时驱动空调多消耗约0.5升汽油。行驶中开空调,以2.0排量A级车60公里/小时匀速行驶为例,空调压缩机功耗约2.5千瓦,匀速行驶1小时,空调额外消耗燃油650克,换算百公里油耗提升1.55升。对于一般排量在3L-5L的家用汽车,开空调后油耗会增加10%-15%。
- 电车耗电问题:电车空调制冷的初始功率大约在2-3千瓦,随着车内温度稳定,功率会降至1千瓦,每小时消耗的电力在1-3度之间。以电动车百公里平均能耗15千瓦时为例,制冷空调可能导致续航里程减少6.7-20公里。制热方面,电动车通常采用TPC加热,启动时的功率可达到5-8千瓦,稳定后降至2千瓦,空调加热一小时耗电2-8度,理论上会导致续航减少13-53公里。
说到底,其实费用没多多少,但是咱省钱不能以牺牲健康为前提是吧,空调该用还是得用啊,不然可能得不偿失呀,大家说是不是?
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