一台挂着三叉星徽的奔驰，起步价30.92万，用的居然是1.3T发动机。这个排量，甚至比很多家用“小钢炮”还要小。但就是这台1.3T的奔驰CLA猎跑车，在过去几年里，成了不少年轻人心心念念的“梦想车”。一边是豪华品牌的光环，一边是看似“小马拉大车”的动力，这种强烈的反差，恰恰是它话题度的来源。2026款新车上市，价格没变，但故事却更新了。
2025年10月28日，2026款的奔驰CLA五门猎跑车正式上市。这次的新车，还是两款，CLA200卖30.92万元，高配的CLA2604MATIC典藏版卖38.6万元。有意思的是，高配版比2025款便宜了8400块钱。在啥都涨价的今天，一台奔驰反而降价，这事儿本身就挺值得琢磨。
这台车的样子，还是我们熟悉的那个溜背造型，官方叫它“五门猎跑车”。4692毫米的车长，配上低矮的车身，看起来确实比普通的三厢轿车要动感不少。它提供了很多种颜色可选，从基础的北极白，到更特别的MANUFAKTUR熔岩红色金属漆，能满足你想低调或者想张扬的不同心情。全系都装着18英寸的大轮圈，225/45的轮胎规格，视觉效果挺饱满。
坐进车里，最抓人眼球的肯定是那个双10.25英寸的大连屏。这套MBUX车机系统用起来流畅，语音识别也挺聪明。方向盘是Nappa真皮包裹的“双翼式”造型，握感扎实，后面的换挡拨片也没缺席。运动座椅也是标配，包裹性不错。厂家这次把配置堆得挺足，像电动尾门，ACC自适应巡航，倒车影像，全景天窗这些，都不用你额外花钱选装，上车就有。
说到最核心的动力，CLA200搭载的1.3T发动机，能输出120千瓦的最大功率和270牛·米的扭矩，匹配的是7速湿式双离合变速箱。很多人一听到1.3T可能会皱眉头，但实际开起来，这套动力系统推动这台紧凑型车，在城市里代步是完全够用的，而且油耗表现会比较友好。
如果你对动力有更高的要求，那就得看CLA2604MATIC典藏版了。它用的是2.0T发动机，还加了一套48伏轻混系统帮忙。最大功率拉到165千瓦，扭矩达到350牛·米，变速箱也升级成了8速湿式双离合，并且配上了适时四驱系统。这套组合拳下来，动力储备和驾驶质感就完全是另一个层级了。
在国内市场上，CLA猎跑车这种车型确实有点独树一帜。它定位是紧凑型车，但进口猎跑车的身份，让它在35到40万这个价位里，几乎找不到一模一样的对手。如果你预算差不多，又想要个德国品牌的旅行车，可能只能去看看定位更高，尺寸也更大的奥迪A4Avant了。怎么选，完全看你更看重奔驰的设计感，还是奥迪那个标准中型车的空间了。
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