从市场份额上来说，比亚迪已经是国内第一了，尤其是最近几个月的销售，更是一路高歌猛进，王朝的产品，更是让它在汽车、 SUV等行业，都被称为大恶魔。事实上，比亚迪公司的 E系列，包括传统的“皇族”、“海洋”、“海蓝”，比亚迪e9就像比亚迪的“变形金刚”。
这辆车的起售价是23.5888，和比亚迪汉的体型差不多，都是中型 C，车长4980毫米，宽1940毫米，轴距2920毫米，完全就是比亚迪的翻版。但是比亚迪e9的外形和之前的皇冠有很大的不同，它的新设计让它看起来和奥迪A6很像。
最重要的是，它的中网和奥迪有90%的相似之处，唯一不同的是，它的中央，是一辆用英文写着的蓝色 byd标志。事实上，艾格作为比亚迪的设计师，也是奥迪的设计师，他临时起意的设计，肯定会有奥迪的痕迹，这并不能算是剽窃。车身的两侧和尾部都是仿造比亚迪的，大大地减少了开发的时间，让它变成了一款全新的汽车。
现在看来，比亚迪e9的发布完全是多余的，不过这款新车的主打产品，就是为了满足网络用户的需求，为了不让比亚迪和大众产生混为一谈，也能让人更加的有档次。比亚迪在网上销售，会给人一种购买大车的感觉，所以分开来看，可以有效地规避心理上的影响。
也正因为如此，比亚迪e9的内部设计并没有那么精细，尤其是在中央控制室里，原本的超大的悬浮式自动驾驶系统，现在只剩下了一块10.1寸的平板电脑，好在液晶显示屏还是12.3寸。转向材料由塑胶制成，仅在驾驶位置上有一个座位的排气扇和四个扩音器，以减少费用。
相比于比亚迪，比亚迪e9配备了两个发动机，2021款则配备了222匹发动机，而2022款则配备了163匹电动机。而它的行驶距离也仅仅是506 km，可见它的实用性。总的来说，这款比亚迪的中型车，和奥迪A6有几分相似，它的优点很多，减少了一些配件，降低了价格，符合网络车的需求，而且这款车也是针对平民用户的，不过我觉得，如果价格相差不大的话，应该会更适合比亚迪。
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